TVR Chimaera, 2000 г.в.

Seltener TVR Chimaera 500 in Starmist Crimson Metallic mit hellem Lederinterieur und bordeauxfarbenen Elementen.Der Chimaera 500 ist die stärkste und seltenste reguläre Version des Chimaera. 5,0-Liter-V8, Handschaltung, Hinterradantrieb, geringes Gewicht und keine Fahrhilfen – ein sehr direktes, mechanisches Fahrerauto.Das Fahrzeug wurde vor rund 20 Jahren aus England nach Deutschland importiert und nach meinen Informationen um 2018/2019 umfassend restauriert. Dabei wurde insbesondere der kritische Rahmen- und Unterbodenbereich wesentlich instandgesetzt beziehungsweise erneuert. Die Lackierung erfolgte in der Originalfarbe. Der Innenraum wurde bewusst erhalten und nicht künstlich neu aufgebaut.Ein wesentlicher Pluspunkt dieses Fahrzeugs ist der Rahmen. Der Stahlrohrrahmen ist die bekannte Schwachstelle des TVR Chimaera und entscheidet bei diesen Autos oft über guten Kauf oder teures Projekt. Bei diesem Wagen ist der Rahmen nach der früheren Instandsetzung beziehungsweise Erneuerung absolut rostfrei. Damit ist genau der Bereich, auf den man bei einem Chimaera besonders achten muss, in sehr gutem Zustand.Wichtig ist mir auch die fachkundige Betreuung des Wagens. Die aktuellen Arbeiten wurden bei HUBRA Racing sowie anschließend bei Garage Hohenlimburg durchgeführt, also nicht bei einer beliebigen Werkstatt, sondern bei Betrieben mit Sportwagen- beziehungsweise TVR-Erfahrung. Gerade beim Chimaera ist das ein wesentlicher Punkt, weil Zündung, Einspritzung, Elektrik, Rahmen und Fahrwerk Erfahrung mit diesen Fahrzeugen erfordern.Im März 2026 wurden umfangreiche Arbeiten an Zündung und Einspritzung durchgeführt, unter anderem:neue Starterbatterieneuer High Torque-Anlasserneue Zündkerzen8 Einspritzdüsen erneuert und getestetneue Zündkerzensteckerneue Verteilerkappeneuer Verteilerfingerhandgefertigter Magnecor-ZündkabelsatzKeilrippenriemen, Spannrolle und Riemen erneuertelektronische MotoranalyseZündsignale gemessenZündung eingestelltEin besonderer TVR für jemanden, der kein normales Cabrio sucht, sondern ein echtes britisches Fahrerauto: leicht, laut, direkt, selten und mit großem V8.Wertgutachten aus 2019 zum Stand nach der Restaurierung, Rechnungen und alte TÜV-Berichte können bei ernsthaftem Interesse gerne zur Verfügung gestellt werden.***A rare TVR Chimaera 500 in Starmist Crimson Metallic with a light leather interior and burgundy accents.The Chimaera 500 is the most powerful and rarest production version of the Chimaera. A 5.0-liter V8, manual transmission, rear-wheel drive, light weight, and no driver-assistance systems—a very direct, mechanical driver’s car.The car was imported from England to Germany about 20 years ago and, according to my information, underwent a comprehensive refurbishment in 2018/2019. In particular, the critical frame and underbody areas were thoroughly repaired or replaced. The paintwork was done in the original color. The interior was deliberately preserved and not artificially rebuilt.A major plus point of this vehicle is the frame. The steel tube frame is the well-known weak point of the TVR Chimaera and often determines whether these cars are a good buy or an expensive project. On this car, the frame is absolutely rust-free following the previous repair or replacement. This means that the very area requiring special attention on a Chimaera is in very good condition.Expert maintenance of the car is also important to me. The recent work was carried out at HUBRA Racing and subsequently at Garage Hohenlimburg—not at just any workshop, but at facilities with experience in sports cars and TVRs. This is a crucial point, especially with the Chimaera, because the ignition, fuel injection, electrical system, frame, and suspension all require experience with these vehicles.In March 2026, extensive work was performed on the ignition and fuel injection systems, including:new starter batterynew high-torque starter motornew spark plugs8 fuel injectors replaced and testednew spark plug connectorsnew distributor capnew distributor fingerhandcrafted Magnecor ignition wire setV-ribbed belt, tensioner pulley, and belt replacedElectronic engine analysisIgnition signals measuredIgnition system adjustedA special TVR for someone who isn’t looking for a typical convertible, but a true British driver’s car: light, loud, responsive, rare, and equipped with a large V8.A 2019 appraisal report reflecting the condition after restoration, invoices, and old TÜV reports can be provided upon serious inquiry.