Volkswagen Golf, 2010 г.в.

Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Golf VI aus 2. Hand, der optisch und technisch einen super Eindruck macht. Mit einer Laufleistung von nur 57.150 km und frischem TÜV bis 11/2027 ist der Wagen sofort einsatzbereit und ideal für Fahrer, die ein zuverlässiges und sparsames Auto suchen.Der Wagen steht optisch sehr gut da, lediglich im Frontbereich wurde aus optischen Gründen einmal nachlackiert. Ein früherer Feuchtigkeitseintritt im Innenraum wurde vollständig und fachmännisch behoben, sodass alles trocken und sauber ist. Da das Scheckheft leider verloren gegangen ist, kann die geringe Laufleistung auf Wunsch gerne bei VW verifiziert werden der Zustand des Wagens spricht jedoch für sich.Ein ehrliches, robustes Fahrzeug in tollem Zustand. Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich.7 Airbags serienmäßig: Inklusive eines Knie-Airbags für den Fahrer (damals ein echtes Highlight). ESP & ABS: Elektronisches Stabilitätsprogramm und Bremsassistent sind natürlich an Bord. Berganfahrassistent: Verhindert das Zurückrollen beim Anfahren am Berg super für Fahranfänger! Isofix: Zur sicheren Befestigung von Kindersitzen auf der Rückbank. Komfort & Innenraum Klimaanlage: Sorgt für einen kühlen Kopf (bei deinem Modell meist die manuelle "Climatic"). Elektrische Fensterheber: Vorne sind sie auf jeden Fall elektrisch. Zentralverriegelung mit Funk: Den Schlüssel musst du nicht ins Schloss stecken. Gekühltes Handschuhfach: Perfekt, um im Sommer eine kleine Flasche Wasser frisch zu halten. Multifunktionsanzeige (Bordcomputer): Zeigt dir Verbrauch, Reichweite und Außentemperatur an. Höhenverstellbarer Fahrersitz: Damit jeder die perfekte Position findet.Optik & Technik Tagfahrlicht: Erhöht die Sichtbarkeit und sieht moderner aus. Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel: Sehr praktisch im Winter gegen Frost. Wärmeschutzverglasung: Die Scheiben sind leicht grünlich getönt, damit sich das Auto in der Sonne nicht so extrem aufheizt. 1.4 MPI Motor (80 PS): Das ist kein Rennwagen, aber technischer Goldstandard. Er hat keinen anfälligen Turbo und gilt als einer der langlebigsten Motoren, die VW je gebaut hat.