Volkswagen Golf, 2010 г.в.

Zum Verkauf steht hier mein Golf VI GTD aus dem Jahr 2010 (Motorcode: CBBB, 2.0TDI, 125Kw / 170ps)In meinem Besitzt ist das Auto seit Februar 2025 (gekauft mit 141.600km / aktueller KM-Stand 163.000km).In dieser Zeit wurden bereits einige Investitionen getätigt.So unter anderem:-Stoßdämpfer/Federbeine vorne und hinten neu-Tieferlegungsfedern von H&R-Abgastemperatursensor (vor Turbo) neu-fast komplette Hinterachse neu-regelmäßig Ölwechsel und Ölfilter (letzte Inspektion vor ca 1000km)-Kraftstofffilter neu-Ventildeckel neu-Injektoren neu abgedichtet-Bremsflüssigkeit gewechselt-neuer SchaltknaufDurch den Vorbesitzer wurde der Zylinderkopf instandgesetzt + Zylinderkopfdichtung, Wasserpumpe + Keilriemen erneuert und auch der Zahnriemen gewechselt (Am 28.09.2022 bei 133.304km)___________________________________________Zu den bekannten Mängeln / Änderungen-Das typische Problem mit dem sich lösenden Dachhimmel (wurde von mir provisorisch mit Pins fixiert)-Delle auf dem Dach/Spoiler-mehrere leichte Lack-Abplatzer / Steinschläge im Lack-unschön überlackiert an der Heckklappe-Altersbedingte und Laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren (Rost, Steinschläge, etc.)-Heckscheiben-Sprüher defekt (vermutlich ist der Schlauch beschädigt, sodass beim Bedienen die Wischflüssigkeit größtenteils in die Kofferraumklappe läuft)-Stage 1 auf ca. 210ps von ICP Schönebeck-DPF Off (originales DPF Gehäuse, Filter intern wurde physisch entfernt und die Software angepasst)-letztens kam die Fehlermeldung Kühlmittelstand prüfen. Die Vermutung ist ein Überdruck im Kühlmittelkreislauf, die Ursache jedoch unbekannt.Der Motor läuft abgesehen davon gut und auch das Getriebe und die Kupplung funktionieren einwandfrei.___________________________________________Zum sonstigen Zustand:Der Innenraum ist ansonsten in einem sehr guten Zustand.Sitze, Lenkrad und sonstige Armaturen/Knöpfe sind nicht übermäßig abgenutzt und funktionieren problemlos.Auch die Klimaanlage funktioniert.___________________________________________-> Im Preis sind die auf den Bildern abgebildeten Alufelgen (2DRV WH37 8x18 et48 5x112 Race Silber mit 225/40 R18 Sommerreifen) enthalten.___________________________________________Verkauft wird er, da ich Berufsbedingt für den Stadtverkehrt eher einen Benziner benötige.Gegebenenfalls wäre ich für einen Tausch offen.Aufgrund des nicht identifizierten Problems mit dem Kühlmittelstand möchte ich den Golf für einen angemessenen und fairen Preis an Personen abgeben, die sich des Risikos bewusst sind, dass es gegebenenfalls etwas zu tun oder investieren gibt.Rechtlicher Hinweis / Haftungsausschluss:Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt.Das Fahrzeug wird (weil ich rechtlich dazu verpflichtet bin) ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft. Es weist einen vermutlichen Überdruck im Kühlsystem auf (Verdacht auf AGR-Kühler/Zylinderkopf).Zudem bestehen Korrosionsschäden (Rost) an Schwellern und Kotflügeln.Wichtiger Hinweis zum Umbau:Das Fahrzeug verfügt über technische Modifikationen (Leistungssteigerung Stage 1, DPF-Off), durch die die Betriebserlaubnis (offiziell natürlich) erloschen ist. Das Fahrzeug ist im aktuellen Zustand nicht im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.Der Käufer übernimmt mit dem Kauf die volle Verantwortung für den rechtskonformen Abtransport sowie die weitere Verwendung. Keine Rücknahme, keine Garantie.Falls sonst Fragen bestehen oder ich wichtige Details vergessen haben sollte, einfach fragen :)