Volkswagen Golf Plus, 2007 г.в.

1.9 TDI Motor klingt immernoch nach einem typischen 1.9er Motor. Leider muss man an der Karosserie einiges tun.Erneuerungen:1. Bremsen hinten neu vor ca. 2000 km2. Getriebeöl neu bei 291000 km3.Kühlmittelrohr mit neuem Kühlschlauch bei ca. 290000 km4. Pumpe Düse Einheit mit neuem Ventildeckel bei ca. 295000 km5.Neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe bei 267000 km6. Neue Tandempumpe bei 290000 km7. Bremsflüssigkeit vor 3000 km getauscht8. Ölwechsel ist Mitte nächsten Jahres fällig.9. Neue Lichtmaschine mit Riemenspanner und neuem Keilriemen vor 7000 kmMängel beim TÜV DEKRA:1. Schweller vorne rechts und hinten links mehrfach durchgerostet2. Querlenker hinten Gummimanschetten beschädigt.3. Öl am hinteren Motorblock. Verdacht auf undichten turbo.4. Rost an beiden Kotflügeln. Neue lackierte Kotflügel vorhanden. Kann ich beim Kauf mitgeben.keine Hauptmängel/Nebenmängel1. Gummimanschetten an beiden Spurstange Köpfe beschädigt.Die Motorhaube könnte auch eine neue Lackierung vertragen. Ist aber kein Muss.Vorne links und hinten links sind neue rote Bremssattel verbaut worden.Entertainment: Avison System mit Android Funktionen, Navigation und Musik Entertainment.Sommerreifen von Pirelli gibt es auch dazu. Die haben noch gutes Profil.Aktuell sind natürlich Winterreifen drauf.Würde das Auto gerne an Bastler verkaufen, die noch ein wenig Liebe reinstecken. Export geht natürlich auch, aber nicht zum lächerlichen Preisen.Laut einer Werkstatt belaufen sich alle Kosten anscheinend bei 1500 und der Wagen sollte den TÜV bestehen.Das Fahrzeug ist abgemeldet und hat die TÜV-Prüfung nicht bestanden.Der Verkauf erfolgt ausdrücklich unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.Keine Garantie oder Gewährleistung. Rücknahme und Umtausch ausgeschlossen.Alle Angaben ohne Gewähr.Verkauf wie besichtigt und probegefahren (auf PrivatgeländeAufgrund von Alter, Laufleistung und nicht bestandenem TÜV wird das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug verkauft.