Volkswagen T3 Westfalia Joker mit AAZ Motor und H-Kennzeichen - Rarität!, 1986 г.в.

VW T3 Westfalia Joker (Sonder-KfZ Wohnmobil)Gesamtlaufleistung 206.000 km, EZ 04/198605/2008 (bei ca. 185.000 km) wurde der ursprüngliche Motor (JX, 1,6 l TD) getauscht gegen einen AAZ (1,9 l Turbodiesel).Der Austauschmotor ist eingetragen und der Bus hat mit dem AAZ das H-Kennzeichen bekommen; das ist eine absolute Rarität!Für Motor-Eintragung und H-Kennzeichen (mit Fremdmotor) liegt jeweils das Gutachten vor.Zudem wurde im Rahmen des Motorumbaus der 5. Gang des Getriebe (3H) verlängert, dadurch ergibt sich eine gute Reisegschwindigkeit um die 120 km/h (bei ca. 2.500 U/min).Ebenfalls im Rahmen des Motorumbaus wurde ein zusätzlicher Ölkühler verbaut.Es liegt ein Wert-Gutachten von 08/2025 vor. Im Gutachten wird die Karosseriesubstanz als "überduchrchschnittlich" eingestuft.Das Auto befindet sich seit 04/2006 in meinem Besitz, gefahren wird es von mir seit 07/2002. Seit dieser Zeit (und meines Wissens auch davor) ist das Autor stets ein Sommer-Fahrzeug gewesen und wurde im Winter nicht gefahren!Entsprechend gut ist auch vor allem der Unterboden-Zustand.Auch der Original-Lack (Marsalarot) kann sich noch sehen lassen. Lediglich die linke hintere Ecksäule musste ca. 2004 nach einem Parkplatz-Schaden nachlackiert werden. Ansonsten ist das Fahrzeug unfallfrei!HU neu von 07/2025 (ohne Mängel)Die Original Camping-Ausstattung von Westfalia ist gepflegt und alle Komponenten sind voll funktionsfähig und vorhanden. Lediglich die ursprüngliche Standheizung musste 2007 ausgebaut werden (aus TÜV-Gründen).Zusätzliche Markise (Fiamma Automatic-Box).Die beiden Gurte der Rücksitzbank wurden als Dreipunktgurte nachgerüstet.Eine kurze Zusammenfassung weiterer Arbeiten:- 07/2025 letzter Ölwechsel und Ölfilterwechsel- 10/2023 Starterbatterie neu- 08/2023 Bremsen neu (vorne und hinten)- 08/2023 Radlager getauscht (vorne und hinten)- 08/2023 Hinterachsschwingen getauscht- 07/2019 Abgaskrümmer getauscht- 06/2019 Lichtmaschine getauscht- 05/2019 letzte "große" Prüfung des Gastankes (dieser wurde 07/2010 generalüberholt und mit einem Steinschlagschutz versehen)- 10/2017 Vorglühanlage repariert- 06/2012 Anlasser getauscht- 05/2011 Einspritzpumpe generalüberholtTrotz allem ist es natürlich ein fast 40 Jahre altes Auto mit entsprechenden Spuren wie geringe Dellen, teils poröse Fenstergummis usw.Der eingetragene AAZ-Motor in Verbindung mit dem H-Kennzeichen und das verlängerte Getriebe sowie die gute Grundsubstanz machen den Bus jedoch zu einer absoluten Rarität!Schweren Herzens trennen wir uns aus praktischen Gründen; abzugeben nur in "gute Hände"!