Volkswagen T3 (Transporter), 1988 г.в.

Manche Reisen plant man nicht.Man spürt sie einfach.Motor an. Fenster runter. Lieblingssong läuft.Mit diesem Bulli geht es nicht nur von A nach B es geht um das Gefühl dazwischen.Freiheit. Abenteuer. Unvergessliche Momente.Dachterrasse für Sonnenuntergäng, die du nie vergisstFestivals, bei denen du mittendrin statt nur dabei bistRoadtrips, die zu Geschichten werdenEgal ob Wochenende, Festival oder einfach raus aus dem Alltag dieser Bus ist dein Ticket in ein anderes Lebensgefühl.Bereit loszufahren? Schreib mir!Es geht um einen VW T3 Multivan in der Sonderedition Magnum. Dieser befindet sich optisch und technisch in einem guten und gepflegten Zustand.Mängel: Korrosionsansatz an Einstiegskante vorne rechtsTechnische Daten:Hersteller und Typ: VW T3 / Typ2 Multivan 2.1 (253)Baujahr / Erstzulassung: 1988 / 05.1988Motor: Benzin / Heckmotor / 4-Zylinder BoxerMotorkennung: DJHubraum in ccm: 2095Leistung in PS / kW: 112 / 82Getriebe: 5-Gang SchaltgetriebeGetriebekennung: AAP 30118Antriebsart: HeckantriebSitzplätze: 6Ausstattungen:Servolenkung, Piloten-Sitze vorne, Rücksitzbank klappbar (Bett), gepolstertes Lenkrad, abschließbares Handschuhfach, orig. Leichtmetallräder mit Breitreifen (205/7OR14), Aufstelldachfenster, Ausstellfenster Türen vorne, beheizbare Heckscheibe, Drehzahlmesser, Gardinen im Fahrgastraum, Holzboden mit Kunststoffbelag, Innenvollverkleidung, Klapptisch im Fahrgastraum, Teppich mit Stofffußmatten im Fahrerhaus, Rechteck-Doppelscheinwerfer, Schiebefenster links und rechts, Stoßfänger vorne und hinten breite Ausführung, Beplankung links und rechts vollständig, Anhängerkupplung fest, Windschutzscheibe mit Blaukeil und Antenne (Radio), Blaupunkt Madrid 200 BT Radio, Schallisolierung "Alubutyl", Wärmeisolierung Armaflex. getönte Scheiben im Fahrgastraum, Tieferlegung ca. 30mm (mit Eintragung).- Motoröl 10W60 (aufgrund guter Erfahrung für die Ansprüche und Temperaturen des WBX)- Kraftstoff mindestens 98 Oktan - Super Plus (nach Herstellervorschrift)Ursprüngliche Farbe: Rot wurde in Blau metallic umlackiert.Die originale Innenausstattung wurde neu gepolstert und mit Leder- und Alcantara- Nachbildung neu bezogen.Das Armaturenbrett wurde mit Nussholz veredelt und eine Mittelkonsole nachgerüstet.Der Motor wurde Ende 2018 überholt und mit neuen Kolben und Laufbuchsen versehen.Das 5-Gang Getriebe ist vor einigen Jahren mit Ölleitplatten und einem längeren 5. Gang versehen worden, was eine gemütliche Reisegeschwindigkeit von 110 km/h zulässt.2019 wurde die Mechanik des 5. Gangs erneuert.Auszug der durchgeführten Arbeiten:Endschalldämpfer Edelstahl von Notter Motorsport (2015)Leitungen der Servolenkung von vorne nach hinten erneuert (2015)Wasserrohre und Schläuche erneuert (2015)Powerflex Getriebelager und Motorlager verbaut (2015)Getriebe mit Ölleitplatten und verlängertem 5. Gang (2015)Edelstahl-Wasserrohre von vorne nach hinten (2016)Motor Instandsetzung (2018):Zündkerzen, Zündverteiler, alle Flüssigkeiten, alle Filter,Montage und Dichtmaterial, Thermostat, Temperaturfühler, Kraftstoffschlauch, Kolbenschmidt Kolben und Zylinder für DJ, Motordichtsatz, KeilriemenKarosserie (2019-2020):alle 4 Radläufe, Seitenwand links unten (g.g.ü Schiebetüre) und Endspitzen links und rechts erneuert, Komplett-LackierungInnenausstattung (2020:2021):Schallisolierung Alubutyl, Wärmeisolierung von Armaflex.Piloten-Sitze, Rücksitzbank und Back-to-Back-Sitz neu gepolstert und bezogen, Fußmatten vorne erneuert (Classic-Parts).Kraftstofftank ersetzt (2022)Bremsscheiben und Beläge vorne mit Spritzblechen und Radlager komplett erneuert (2024)Trommelbremsen hinten mit Radlager komplett erneuert (2024)Fahrwerksfedern Satz Eibach 30mm Tieferlegung v/h erneuert (2024)Stoßdämpfer vorne und hinten erneuert (2024)Achsschenkel / Querlenker hinten Links und rechts erneuert (2024)Sommerreifen neu (2024)Blaupunkt Madrid 200 BT Bluetooth Classic Radio verbaut (2024)