Volkswagen Другая, 1995 г.в.

BITTE NUR BEI ERNSTHAFTEN INTERESSE MELDEN!!!Biete meinen voll Fahrbereiten Bundeswehr T4 zum Verkauf an.günstig im Unterhalt, Versicherung Jährlich 122 Euro und Steuer 385 Euro Dank nachgerüstetem Partikelfilter (Euro2). Verbrauch sensationell, bei mir immer knapp 7 Liter Diesel auf 100KM.Er ist 8 Fach Bereift, Winterreifen 16 Zoll original Felgen und Sommerreifen 15 Zoll original Felgen, das heißt alle Felgen und selbstverständlich auch alle Reifen verfügen über die vorgeschriebene Traglast...Es ist hinten eine 3er Sitzbank inkl. Gurte verbaut.PKW Zugelassen mit 8 eingetragen Sitzplätzen, Vorteil gegenüber der LKW Zulassung, keine zugeschweissten gurtlöcher etc.Springt immer auf Schlag an, egal wie Kalt oder Warm es ist und läuft sauber!Positiv ist, dass er NICHT wie fast immer üblich Rost technisch einfach zugespachtelt wurde. Er hat Rostschäden die ich auf den Bildern ehrlich zeige und für 30 Jahre ist noch überdurchschnittlich viel da von der Typischen T4 Karosse. Hier bietet sich nun die Gelegenheit die Karosse noch vernünftig und schön zu richten. Generell annehmbares erscheinungsbild ohne schlimme Beulen oder Streifschäden.Viele Investitionen innerhalb der letzten 3 Jahre z.B. Überhohltes Austauschgetriebe inkl. neuer Kupplung, Hinterachsfedern neu, neuer Motorkühler, neuer Auspuff (komplett), neue Stossdämpfer hinten usw.Letztes Jahr neues Lenkgetriebe (Das alte hatte den typischen Ölverust) neuer Anlasser, neue Stossdämpfer vorne. Den Achsträger habe ich mit "Branto Korrux" gestrichen und diverse Versiegelungsarbeiten am Fahrzeug durchgeführt.Vor Kurzem noch Öl und Filterwechsel, neuer Wärmetauscher der Kastenheizung.Mängel:- Lüftung Vorne läuft nur auf Stufe 1 und 2, 3 und 4 ohne Funktion. Um Ehrlich zu sein Stufe 2 hat mir immer gereicht und zur Not könnte man die Kastenheizung dazuschalten aber das nur am Rande... mit nen neuen Gebläsewiderstsand wäre der Mangel schon beseitigt ... ich könnte ggf. nach Absprache das noch reparieren und auch die Tank und Temperaturanzeige Reparieren aber dann wird Preislich nicht mehr verandelt- Tank und Temperaturanzeige fallen gelegentlich auf Null- Mit Sicherheit weitere Kleinigkeiten die nach 30 Jahren nicht ausbleiben, deshalb empfehle ich unbedingt eine Besichtigung und Probefahrt.Karosserietechnisch möchte ich noch anmerken, die Scheibenrahmen Vorne und Hinten würden sich noch ohne Schweißarbeiten leicht retten lassen (Bilder 6 und 7) die Radläufe Vorne und Schweller brauchen beim nächsten Tüv Schweißarbeiten, in meinem Augen alles im Rahmen und lohnende Arbeiten wer noch lange Fahren will...Ein äusserst zuverlässiges Auto wo man ohne Probleme quer durch Europa kommt bei bedarf...Qualitätsauto von früher eben...Verkauf erfolgt schweren Herzens ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme