Volkswagen Другая, 2011 г.в.

Moin liebe Bulli Freunde,Biete meinen VW T5.2 4motion Transporter 2.0 TDI (CAAC also der haltbare Motor mit 140PS) mit LKW-Zulassung aber 4 eingetragenen Sitzplätzen und 2x Schiebetür rechts & links, EZ 13.07.2011, Laufleistung aktuell ca. 297 tkm zum Verkauf an.Der Bus verfügt ab Werk über folgende Ausstattung: Schlechtwegefahrwerk (3,2 Tonner) 6-Gang Schaltgetriebe Zuschaltbare Differenzialsperre an der Hinterachse Klimaanlage Sprachsteuerung Telefon/Bluetooth AUX-Buchse im Handschuhfach Elektr. Fensterheber 2x Schiebetür Anhängerkupplung bis max. 2500kg Servolenkung ABS, ESP, ZV Laderaum-Zwangsbelüftung Hinten 2x Einzelsitz/herausnehmbar = günstige KFZ-Steuern (ca. 185/Jahr)Zusätzlich wurde der Bus ausgestattet/umgebaut mit: 30mm Fahrwerkshöherlegung (ST-Suspension) 1 Satz BF Goodrich K02 (215/65 R16) + 1 Satz Semperit Winterreifen (215/65 R16) Bravo Ansaugschnorchel, welcher natürlich nicht nur der Optik dient. Autoterm 2D Diesel-Standheizung per Handy steuerbar. Nebelscheinwerfer Bullenfänger mit Typenschild Drehbarer Beifahrersitz 120aH LiFePo4 Lithiumakku unterm Fahrersitz (sehr lange leistungsfähig) Victron Ladebooster & Ladegerät für Landstromanschluss 220 Volt Spannungswandler unterm Beifahrersitz 2x Schiebefenster in den Schiebtüren DIY-Ausziehbett mit Auszug für Kocher oder ähnliches. (Herausnehmbar) Thule Omnistor MarkiseAm Bus wurden in meinem Besitz folgende Reparaturen/Arbeiten durchgeführt: Professionelle Ganzlackierung in original LB9A Stoßstangen in 2K-Raptorlack Professionelle Unterbodenbehandlung gesäubert, entrostet, lackiert und anschließend mit Mike Sanders versiegelt Komplettes Fahrwerk original VW Schwerlast (inkl. 30mm Höherlegung) Komplette Vorderachse Querlenker, Traggelenke, Stabigummis, Koppelstangen, Domlager, usw Radnaben/Radlager vorne Bremsen Kupplung inkl. ZMS Alle Motor- und Getriebelager /Drehmomentstütze Auspuff komplett DPF inkl. Differenzdruckleitungen und Sensor Zahnriemen/Wasserpumpe Turbolader KlimakompressorDie aufgeführten Reparaturen sind in der Regel präventiv durchgeführt worden, d.h. nicht erst, wenn alles durch war, es wurden dann auch immer zusammenhängende Baugruppen getauscht (z.B. DPF inkl. Differenzdruckleitungen, Sensor Vorderachse, usw) Zusammengenommen habe ich weit über 15000 in dem Bus versenkt :)Alle baulichen Veränderungen sind selbstredend TÜV abgenommen und eingetragen oder verfügen über eine ABE.Der Bus hat ein bis heute geführtes Serviceheft. Letzte Inspektion war im Februar 2026 inkl. Zahnriemen und Wasserpumpe. Der Wagen befindet sich bei mir in 2. Hand in Deutschland und stammt ursprünglich aus Österreich (EnBW)TÜV/AU bis 11/2027.Alles in allem ein sauberer und zuverlässiger Bus, sofort einsetzbar und technisch umfangreich überarbeitet. Aber natürlich ist er kein Neuwagen mehr und es gibt entsprechende (normale) Gebrauchsspuren in Innenraum, Außen hat er nach der Lackierung in 2023 auch schon wieder 2-3 kleine Steinschläge/Macken. Wurde, oder wird halt benutzt. Am besten Termin vereinbaren, vorbeikommen und sich selbst überzeugen.Bei ernsthaftem Interesse kann der Bus in meiner Halle wetterunabhängig besichtigt und ausprobiert werden, eine anschließende, ausgiebige Probefahrt (Stadt, Land, Autobahn) ist natürlich in meinem Beisein möglich. Alle Unterlagen wie TÜV-Berichte, Eintragungen oder Rechnungen können natürlich eingesehen werden, und werden dem Käufer auch im Original mitgegeben.Der Verkauf erfolgt von privat und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantien und Rücknahme!