Volvo 850, 1994 г.в.
999 $
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Найдено
30.07.2026
ID:
106747577
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Универсал |
| Цвет | Другой |
| Дата публикации | 30.07.2026 |
Комментарий продавца
Moin.Zu Verkaufen:VOLVO 850 Kombi2,5L Benziner 10V140PS/103kWDer 5-Zylinder-Sound ist eben eine wunderbare 1-2-4-5-3 Sache ;).Steht auf Cetus-Felgen mit noch guten Winterreifen.Der 850er hat nicht umsonst eine treue Fangemeinde und dank Spezialisten wie z.B. Volvo Upcycling oder durch eigene Expertise (die ich nicht habe;) wieder fahrbereit zu machenTÜV bis 05/2027NICHT FAHRBEREIT, er steht schon eine Weile....:(Der alte Schwede muss mit einem Anhänger abgeholt werden.- Batterie leer (Startkabel vorhanden)- WENN er startet: Motor geht nach einer Weile in einen unruhigen Leerlauf und geht a) nach ca 10 Minuten aus oder b) - nach Gas geben - und mit Gang einlegen geht er vor dem Anfahren aus. Startet dann - wenn überhaupt - nur mit ordentllich Gas geben oder gar nicht mehr....Vielleich weiß jemand Bescheid und hat hier gute Basis zum Aufbereiten, Basteln oder Ausschlachten.Das Kraftstoffpumpenrelais war es nicht, der probeweise Einbau eines Exemplars aus einem V70I mit identischem Motor wie auch eines zugekauften Relais haben diese Fehlerquelle ausgeschlossen. Nockenwellensensor?- Klarlackabplatzer auf Motorhaube und Kotflügel (wie bei sonst einigen Modellen) vorne rechts.- Etwas mit Anschliefen und Owatrol MArine behandelter Rost auf A-Säule Fahrerseite und Heckklappe.- Heckklappengasdruckdämpfer sind durch- Heckscheibenwischer defekt- Himmel hängt (Klassiker)- Cockpitabdeckung oberhalb des Handschuhfachs hat sich nach oben gelöstTÜV Bericht liegt vor.Der Volvo wird nur abgemeldet abgegeben.
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