Volvo 850, 1995 г.в.

Hallo Leute,biete euch hier meinen schönen Volvo 850 T5R 2.3 Turbo zum Verkauf an. Ich habe den Schweden schon über zehn Jahre und habe in der Zeit sehr viele Stunden und Teile reingesteckt. In der Zeit habe ich so knapp 25tkm drauf gefahren, da ich ihn fast nur als Hobbyauto genutzt habe.In dem Zeitraum habe ich folgende Bauteile erneuert:- Turbolader neu aufarbeiten lassen inkl. neues Abgasgehäuse- Abgaskrümmer (Originalteil)- Zylinderkopf gereinigt und überarbeitet- Motor komplett neu abgedichtet alle Simmerringe etc. (Originalteile)- Ölwanne demontiert gereinigt und wieder eingebaut- Kurbelgehäuseentlüftung erneuert inkl. Schläuche (Originalteile)- Hinterachse Buchsen erneuert. (Originalteile)- Stoßdämpfer vorne und hinten erneuert- Domstrebe nachgerüstet (Originalteil)- ABS-Sensoren Hinten erneuert- ABS-Pumpeneinheit überholen lassen- Luftermotor erneuert (Originalteil)- Lüftungswiderstand Instandsetzung lassen- Scheiben verdunkeln lassen- vordere Bremsanalage von 15" auf 16" umgerüstet (Originalteie)- Heckklappe wegen Korrosion ausgetauscht- Frontscheibe ausgetauscht (Originalteil)- Dachhimmel komplett neu aufgearbeitet und mit Alcantara bezogen- Felgen umgerüstet auf Titan- Felge mit neuer Contibereifung- Neuer Klimakompressor- Tankbander- Nivauwächter Scheibenwaschanlage- Endstücke hintere Längstträger ausgetauscht und Länsgtträger neu konserviert- Edelstahl Abgasanlage ab Kat- hinterere Querstabilisator erneuert(Originalteil)- Tankpumpe (Originalteil)- Leerlaufsteller (Originalteil)- Stabistreben Vorne (Originalteil)- Kotflügel, Motorhaube Türen entrostet, versiegelt und neu lackieren lassen. Plus unzählige Liter HohlraumkonservierungUnd noch vieles Mehr....Im letztes Jahr habe ich dann angefangen den Wagen von Automatik auf Schalter umzubauen. Die Umbauten sind auch soweit abgeschlossen. Getriebe habe ich überholt und einen neuen Kupplungssatz verbaut. Die Antriebswellen sind ebenfalls neu.Das Fahrzeug ist sehr zuverlässig und die meisten Arbeiten habe ich nur gemacht weil ich bock drauf hatte und nicht weil diese zwingend erforderlich gewesen wären.Ich habe bestimmt auch noch was vergessen aber am besten ist sooderso angucken und ggf. eine gemeinsame Probefahrt durchführen. Das Fahrzeug ist Saisonzugelassen.Trotz der umfangreichen Restaurations-, Instandhaltungs- und Umbauarbeiten solltet ihr natürlich keinen Neuwagen erwarten. Nach über 30 Jahren bleibt das leider auch nicht aus.Achso regelmäßige Wartungen hat der Volvo selbstverständlich bei mir immer bekommen und Ölwechsel immer mit Ölspülung.Und der Zahnriemen ist gerade auch wieder neu gekommen.Mit ein paar Sachen habe ich mich noch nicht befasst : das wären dann eigentlich meine nächsten Projekte:- Die vorderen Sitze könnten mal aufgearbeitet werden inkl. Lenkrad- Fensterheberschalter Mittelkonsole Bedienung HR geht nur Runter....hoch geht dann nur mit dem Schalter in der Tür- ABS-Lampe geht ab und zu mal an- Software muss noch auf Schalter geändert werden- Tacho funktioniert nach dem Getriebeumbau noch nichtEin paar Kilometer muss man aktuell dazu rechnen, da nach dem Getriebeumbau wie gesagt der Tacho noch nicht wieder funktioniert. Den originalen Kilometerstand kann man auslesen und anschließend wieder anpassen im Tacho.Natürlich fällt es mir schwer mich von dem Volvo zu trennen aber ich habe kaum noch ZeitFalls es noch Fragen zum Auto gibt. Dann gerne melden.Habe auch noch diverse weitere Fotos...Mit freundlichen GrüßenDennis Konofol