Volvo 850, 1996 г.в.

MoinIch biete hier ein Teil meiner Leidenschaft an. : - )Volvo 850 R. Handgeschaltet. Schiebedach. 7 Sitze.BSR Tuning auf eingetragene 299 PS.Wer einen absoluten Cult fahren möchte, ist mit diesem Fahrzeug genau richtig aufgestellt.5 Zylinder Turbo. Porsche Getriebe. Der 850 R wurde damalig gebaut, um die Homologation für die Rennserie zu bekommen.Das Fahrzeug musste demnach Komponenten beinhalten, die der Rennserie ähnlich waren.Der Sound und die Fahrdynamik sind absolut geil.Der Wagen steht zurzeit in meiner Scheune. Abgedeckt, Batterie ist draußen. Der Wagen wartet auf seinen neuen Eigentümer. Angemeldet ist er durchgängig.Ausstattung siehe Liste.Besonders sind und waren für mich, die 7 Sitze. Das Schiebedach. Tempomat. Damals schon mehr Airbags als andere Hersteller. Volvo Standard. Gelochte Bremsscheiben.Motor ist absolut unzerstörbar. Gussblock. 5 Zylinder. BSR aus Lübeck ( absolute Volvo Profis) hat ein wenig Hand angelegt und den Motor abgestimmt und standfester ausgelegt.Jeder Motor der human getunt wurde, ist individuell abgestimmt und demnach zuverlässiger. Das habe ich bislang bei all meinen Autos erlebt.Fenster und Schiebedach sollten auf sein, um den Sound und das Fahrerlebnis zu fühlen.Nicht zu vergleichen mit neuen Autos. Der Volvo muss mit beiden Händen am Lenkrad beschleunigt werden, weil er brachial nach vorne schiebt, wenn man dies möchte.Ein Riesenerlebnis ist die unscheinbare Erscheinung des Fahrzeuges. Absoluter Sleeper. Der auf jeder Autobahn etliche Fahrzeuge hinter sich lässt.Mängel, die ich jetzt zum Sommer beheben wollte, sind Klima ohne Funktion. Ist für mich aber absolut nebensächlich.Achsmanschette links gerissen. Normaler Verschleiß.Hydrostößel klackern leicht. Auch ein normales Anzeichen. Würde ich für mich beheben wollen, weil mich das Geräusch stört. Auf Grund der „Mängel“ gibt es einen kleinen VB Preis. Motoröl wurde mehr als regelmäßig gewechselt inkl. Filter. Hochwertiges Castrol. Motorspülungen und Additive von Liqui Moly sind auch verwendet worden, um Kanäle und Ventile sauber zu halten.Verkaufsgrund ist einfach die mangelnde Zeit und Lust auf was Neues. Ich werde mich nach einem Cabrio umschauen. Ich fahre noch anderer Autos und der Volvo darf jetzt gehen.Wie erwähnt steht er abgedeckt in der Scheune. Auf Grund dessen nur die 3 Bilder. Das Auto ist angemeldet. Batterie rein, Probefahren, Glücklich sein. HU ist runter. Kann man neu machen.Die HU kosten habe ich mir bei meinen Fahrten gespart. Ich bin die letzten 5 Jahren keine 2000 Kilometer gefahren. Nur regelmäßige Warmfahrrunden, um alles in Gang zu halten.Wer den Audi RS2 fahren will, kann das hier mit diesem Volvo annähernd vergleichen für einen absolut guten Preis.Meldet Euch gerne. Verschwendet keine Zeit und fangt die nächsten warmen Sonnenstrahlen ein ;-)Schreibt mir gerne. Telefonnummer möcht ich hier nicht teilen. Systemseitige Spam und Phishing Anrufe sind mir zu nervig. Können nach einer Anfrage per Mail, aber gerne telefonieren.