Комментарий продавца
Hier biete ich einen schönen Volvo V70 I, Modelljahr 1999 mit Erstzulassung im Septermber 1998 an.Motor B5252S, 144 PS Benzin, 2,5l Hubraum aus 5 Zylindern.Ein absolut robuster Motor, der bei beachtung ganz normaler Pflege auch 600.000km laufen kann.Es ist noch ein 10-Ventiler mit mechanischer Drosselklappe. Charmant an diesem Modelljahr ist auch, dass es noch ein Schloss in der Heckklappe gibt. (ab MJ 99 in den 20V-Motoren leider nicht mehrDer Wagen ist seit 2017 bei uns im FamilienbesitzHistorie:der Wagen wurde zunächst von einem Anwalt gefahren, der ihn dann an eine Privatperson verkaufte.Diese Person hat sich leider nicht ausreichend um den Motor gekümmert, so dass in 2017 ein Zahnriemenriss dem Motor zum Verhängnis wurde.Der Wagen hat damals, bevor ich ihn gekauft habe, einen Austauschmotor bekommen.Dieser Austuaschmotor hat jetzt 410.000km gelaufen, also etwa 11.000km weniger als die Karosserie.In dem Zug hat der Wagen auch eine neue Kuppung bekommen.Ich habe den Wagen zunächst als dayli driver ganzjährig gefahren. kruzfristig habe ich ihn dann als Saisonfahtzeug im Sommer laufen gehabt (ein Volvo 850 hat mich durch den Winter begleitet).Da sich mein Fahrprofil stark geändert hat, habe ich ihn 2023 an meinen Stifesohn abgegeben.Seit dem letzten TÜV in 10-2024 hat er nur kaum 1.000km gelaufen.Jetzt ist der Zeitpunkt gekommen, wo er weiterziehen darf .Ausstattung:Teilledersitze mit Sitzheizung vorneVernähte Leder-Türverkleidungen (wellen sich nicht und sind ptisch viel ansprechender)Handbremshebel mit Ledergriff (vervollständigt das Leder vom Lenkrad und den Türverkleidungen, normal ist Kunststoff)Radio SC805 mit CD und KassetteOriginal Volvo Verstärker unter dem Beifahrersitz verbautYatour Bluetooth Adabter mit FreisprechfunktionLederlenkrad mit HolzdekorHolzdekorGetränkehalter in der MittelarmlehneGlasschiebedach (der Metallrahmen des Glasdaches wurde aufgearbeitet und neu lackiert)Tempomat (zickt leider rum)Klimaanlage (hat bis 11-2024 funktioniert, aktuell leider nicht)Anhängerkupplung starrKofferraumnetze links und rechtsKofferraumrollo (funktioniert)2 Sets Fußmatten = 1 x Velours plus 1 x Gummi für den WinterHeckspoiler an der Heckklappe12 - fach bereift1 Satz 16 Zoll Alufelgen "Perfo" (original Volvo) Sommerreifen1 Satz 15 Zoll Stahlfelgen Winterreifen1 Satz 15 Zoll Alufelgen "Antila" (original Volvo) GanzjahresreifenDiverse Ersatzteile (neue Scheibenwischer, Ölfilter, Gurtdurchführung Fahrerseite, Bremsleitungen (NOS), Bremsbeläge vorne (NOS) u.v.m. gibt es dazu.Technik:- TÜV bis 10-2026 (seit letztem TÜV kaum 1.000km gelaufen)- Zahnriemen wurde in 03-2022 bei 371.769 km gewechselt. Wechselintervall ist 120.000km. Er hat also noch 70.000km gut- Ventilschaftdichtungen sind ebenfalls 03-2022 gewechselt worden.- Ölfalle (Kurbelgehäuseentlüftung) habe ich 2023 bei ca. 395.000km selbst gewechselt.- Ölwechsel alle 10.0000km mit 10W40 und Filter habe ich ebenfalls selbst gemacht. Letzter Ölwechsel vor dem letzten TÜV also ca. vor 1.000km- Original Volvo Katalysator. Kein Nachbau- Auf der Hinterachse sind verstärke Federn verbaut- Hecklappendämper halten die Klappe sauber obenDer Wagen steht für sein Alter und die Laufleistung dehr gut da, läuft angemessen ruhig und hat den wunderbaren, tiefen 5-Zylinder Sound.Natürlich ist die Zeit nicht spurlos an ihm vorbeigegangen. Wer in dem Alter und Preissegment einen Neuwagen sucht , ist hier falsch. Kratzer und Lackschäden sind vorhanden. Kein bekannter Unfallschaden.Ein solider und treuer Begleiter mit richtig viel Ladevolumen, umklappbarem Beifahrersitz, Kraft und Sicherheit.Der Wagen ist abgemeldet. Probefahrt auf Privatgelände in kleinem Rahmen möglich. Für eine ausgiebige Probefahrt bitte eigene Kennzeichen mitbringen!Bei Fragen gerne melden.Der Verkauf erfolgt von privat unter Auscchluss der Sachmangelhaftung, Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
