Комментарий продавца
Hallo!Ich verkaufe hier meinen Volvo V70 Bj. 1999 (1. Generation) mit dem B5244T 5-Zylinder Turbo-Motor (193PS) und dem M56 Schaltgetriebe.Der Wagen hat noch TÜV bis 12/27 und ist allgemein in einem guten Zustand. Die 27 Jahre und 223.548 km sind natürlich nicht spurlos an dem Wagen vorbeigegangen, das sollte klar sein, aber es gibt meines Erachtens nach keine nennenswerten Mängel.Der Volvo springt sofort an bei jedem Wetter, fährt sich sehr angenehm und hat einen tollen Klang vom 5-Zylinder. Vorweg das ist kein Notverkauf! Ich bin lediglich auf einen Volvo 940 umgestiegen, da mir der Heckantrieb und das Design einfach mehr zusagen. Andernfalls würde ich den Wagen sehr gerne behalten!Zur Ausstattung: ABS, Tempomat, 6 verbaute Lautsprecher mit Top-Klang, USB/CD/AUX-Radio, elekt. Fensterheber, elekt. Schiebedach (Dicht) und Lederausstattung. Die Ledersitze sind soweit alle in einem guten Zustand, lediglich der Fahrersitz hat an der Seite einen kleinen Riss, was aber nicht stört. Der Wagen hat keine Klimaanlage, was mich aber nicht wirklich gestört hat weniger, was kaputt gehen kannDas Fahrzeug ist soweit ich es beurteilen kann Rostfrei und generell nicht anfällig für Rost.In den letzten 3 Jahren wurden einige Reparaturen/Wartungen durchgeführt:- Bereifung (Nexen Allwetterreifen) wurden letzten Sommer erneuert.- Bremsen vorne komplett überholt (Sommer 2023).- Ladeluftkühler erneuert (Sommer 2023).- Batterie 2024 getauscht.- Kurbelgehäuseentlüftung sowie die dazugehörigen Schläuche und die Dichtung vom Ansaugkrümmer wurden Ende 2024 gewechselt.- An der Vorderachse wurden auch etliche Teile getauscht, zuletzt die Querlenker und die Lagerbuchsen (Sommer 2025).- An der Hinterachse wurden kurz vor dem TÜV auch die Lagergummis getauscht.- Zahnriemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen etc. wurden bei etwa 220.000 km letzten Sommer getauscht. Den genauen KM-Stand reiche ich nach.- Parallel zum Zahnriemenwechsel wurde wegen Ölverlust, der in meiner Werkstatt auffiel, der Kurbelwellensimmerring sowie die Simmerringe der Nockenwellen gewechselt.- Das Thermostat wurde kürzlich getauscht.- Kurz vor dem TÜV wurden die Frontscheinwerfer, sowie die Blinker-Gehäuse durch Neuteile ersetzt, da die alten Reflektoren blind waren.- Die Positionsleuchten an der Fahrer- und Beofahrertür tausche ich noch (beide sind gebrochen).- Weitere Kleinigkeiten wie Ölwechsel, Luftfilter etc. zähle ich hier jetzt nicht auf das sind Dinge der Selbstverständlichkeit. Das Öl wurde alle 6-12 Monate gewechselt. Ein Ölfilter liegt noch bei, da ich die auf Vorrat gekauft habe.Es stehen meines Erachtens nach keine Wartungs- oder Reparaturarbeiten an und der Wagen ist bereit viele weitere Kilometer zu fahren, bei guter Pflege. Das einzige, was ab und zu mal geprüft werden sollte (was man eigentlich bei jedem Auto machen sollte), ist der Ölstand, da ich glaube, dass der Volvo ein wenig Öl verbraucht, z.B. über den Turbo. Die Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen sollten in Ordnung sein, da der Motor die volle Leistung hat und hinten normale Abgase rauskommen. Ein gewisser Ölverbrauch, wenn er denn da ist, ist auch unbedenklich. Die AU hat der Wagen auch sofort bestanden.Bei Ernstem Interesse, stehe ich gerne jederzeit für Fragen zur Verfügung! Unseriöse Anfragen oder Angebote werden ignoriert. Achtung, die Dachträger sind nicht dabei!Der Kilometerstand kann sich geringfügig verändern, da der Wagen ab und zu, bis er seinen neuen Besitzer findet, bewegt wird. Das Fahrzeug wird ausdrücklich abgemeldet verkauft. Wenn weitere Bilder oder Videos gewünscht sind, gerne Bescheid sagen.Es handelt sich um einen Privatverkauf. Eine Rücknahme, Garantie oder Sachmangelhaftung, ist ausgeschlossen. Der Wagen wird so verkauft, wie er vor Ort besichtigt und gefahren wird.
