Volvo V70, 2001 г.в.

Schweren Herzens trenne ich mich von meinem treuen Volvo V70 II 2.4, den ich aus gesundheitlichen Gründen kaum noch bewege und er zum stehen zu schade ist und mir der Platz fehlt.Da ich mir inzwischen einen Automatik-Volvo gekauft habe, darf dieser zuverlässige Begleiter nun weiterziehen – in gute Hände.Der Wagen stammt aus Volvo-Kennerhand und wurde mit sehr viel Liebe, Geduld und originalen Teilen gepflegt.Ein ehrlicher, unverbastelter Kombi mit dem legendären 20V 5-Zylinder-Sauger – laufruhig, zuverlässig und nahezu unverwüstlich aber auch in knapp 5 Jahren ein Oldtimer, also kein Neuwagen mehr.Technische Daten:Motor: 2.4L 5-Zylinder Sauger, 170 PS B5254S2Getriebe: 5-Gang HandschaltungBaujahr: 2000, daher das noch robustere Vorfacelift mit GlasscheinwerfernTÜV: Wird vor Übergabe neu gemachtFahrzeug ist abgemeldet, verfügbar ab Ende NovemberWartung & Pflege:Dieser V70 wurde niemals vernachlässigt. Ölwechsel alle 10.000 km, stets mit hochwertigem Öl. Scheckheft fast durchgehend gemacht, Unfallfrei und Rauchfrei.Aktuell erhält er noch einen frischen Komplettservice mit Markenteilen (viele original Volvo-Teile):Motoröl & Filter neuZündkerzen 2024Getriebeöl (2024)Bremsen rundum (2024)Anlasser neuAnsaugkrümmerdichtungDrosselklappe gereinigtNeuer Auspuff ab Kat 2024Koppelstangen neuKein Wartungsstau – einfach einsteigen und losfahren.Ausstattung & Highlights:Facelift-Innenraum der Sport EditionVollledersitze mit SitzheizungZweizonen-KlimaautomatikGroßes Dolby Surround Sound System mit Verstärker & 13 LautsprechernBluetooth-Anbindung ans originale Radio (unsichtbar integriert)Tempomat & MultifunktionslenkradDynamische Luftausströmer hintenAutomatisch abblendender Innenspiegel (neu)Und vieles mehr ab WerkRäder & Reifen:Sommerreifen auf 17" AlufelgenWinterreifen auf 16" Alufelgen – beide mit gutem ProfilBekannte Schönheitsfehler (ehrlich & altersgerecht):Leichter Hagelschaden (kaum sichtbar)Kotflügel wegen Kantenrost getauscht – etwas dunkler im FarbtonStoßstange wegen Kratzer ersetzt (Original-Stoßstange vorhanden, kein Unfall!)Kleine Roststelle hinten unter der Fensterdichtung wurde behandeltAnsonsten bleiben kleine Kratzer und Dellen leider nicht ausFazit:Ein ehrlicher, gepflegter Volvo-Klassiker, technisch gut und mit Herzblut gepflegt.Wer den Klang und die Solidität des 5-Zylinder-Saugers kennt, weiß, was er hier bekommt:Einen zuverlässigen Begleiter, der noch viele Jahre Freude bereiten wird – kein Blender, sondern ein echtes Stück Volvo-Seele.