Комментарий продавца
Hallo zusammen,leider muss ich mich von meinem V70 II trennen.Eigentlich hatte ich langfristige Pläne, mein voriges Fahrzeug in selber Farbe ist als D5 mit fast 500.000 km in Rente gegangen und die Laufleistung wollte ich nochmal erreichen. =)Nun hat sich meine Lebensplanung allerdings geändert und deshalb ist es leider nicht möglich, den Wagen zu behalten. Auch ist er deutlich zu schade, um nur ungenutzt herumzustehen.Es handelt sich um den sparsamen und robusten 2.4D mit einem echten Tachostand um aktuell ca. 167.000 km. Wer die Autos kennt, weiß um die Robustheit der Volvo-Diesel und, dass die Laufleistung und Farbe kaum noch zu finden sind.Der Wagen hat ein Schiebedach, Schaltgetriebe, Stoffsitze und wurde von mir aus zweiter Hand übernommen. Er ist gepflegt, in gutem Zustand und weist eher unspektakuläre Gebrauchsspuren aus seinem fast 21 Jahre währenden Autoleben auf. Ich habe ihn nur bei gutem Wetter gefahren und ansonsten steht er seit Jahren in der Tiefgarage.Öl habe ich gerade frisch gewechselt und bei einer der letzten Touren eine neue Batterie eingebaut. Der Wagen war zudem vor wenigen Kilometern in der Werkstatt, um die Vorderachse zu prüfen und ein Hitzeschutzblech zu richten. Beim letzten TÜV wurden der Endschalldämpfer getauscht und ein Nebelscheinwerfer repariert. Da der Wagen seitdem nur etwa 10.000 km zurückgelegt hat, sind für die nächste Prüfung (10/26) wohl keine größeren Baustellen zu erwarten.Kleinkram wie Luftfilter, Wischerblätter, Klimadesinfektion habe ich ebenfalls erledigt. Letzter Zahnriemenwechsel erfolgte bei 126.220 und der Vorbesitzer hat bei ca. 150.000 km die Drallklappensteuerung wechseln lassen, so dass dieses Thema in näherer Zukunft nicht mehr auftauchen sollte.Der Motor läuft sehr schön und zieht gut für seine 126 PS, wobei ich eher materialschonender Landstraßencruiser bin. Das Getriebe schaltet weich, das Schiebedach funktioniert bislang einwandfrei und ist wasserdicht, Fensterheber arbeiten ebenfalls unauffällig. =)Die Scheinwerfer sind in sehr gutem, unverblichenen Zustand.Rost am Unterboden ist mir nicht begegnet, der de facto-Verbrauch lag bei mir deutlich unter fünf Litern und aus meiner Sicht steht einer sofortigen Nutzung als Alltagsfahrzeug nichts im Wege – die Umweltplakette für Frankreich klebt auch schon neben der grünen deutschen Plakette an der Frontscheibe.Aktuell steht der Wagen auf Stahlfelgen mit Winterreifen und gutem Profil, zudem ist ein Satz Aluräder mit Sommerreifen Teil des Angebots, deren Profil noch für eine Saison reichen sollte.Mir bekannte Mängel: Ich vermute, eine oder mehrere Glühkerzen sind fällig, da der Motor gelegentlich im Kaltzustand und bei kühlerem Wetter für kurze Zeit ein bisschen rauher läuft. Davon ist aber im Warmzustand nichts mehr zu hören und er springt auch immer zuverlässig an. Die neuen Glühkerzen liegen schon bereit und müssen nur noch eingebaut werden.Für den Kofferraum habe ich eine hochwertige Anti-Rutsch-Matte gekauft, damit die Ladung sicher steht. Platz gibt es reichlich, mein Rekord waren 16 Wasserkisten, ohne die Rückbank umzuklappen. :DDer Wagen ist zugelassen und vollgetankt, so dass wir uns kurzfristig zu einer Probefahrt verabreden können. Wenn Sie mir eine Nachricht mit Ihrer Rufnummer schicken, melde ich mich zeitnah telefonisch.Bitte beachten Sie: Ich beschreibe den V70 hier nach bestem Wissen und Gewissen und möchte, dass Sie mit dem Wagen noch möglichst lange Spaß haben und ihn auf der Straße halten werden. Es handelt sich allerdings um einen Privatverkauf, so dass ich im Kaufvertrag jegliche Sachmängelhaftung oder Rücknahmeoptionen ausschließen werde.Zahlung per Echtzeit-Überweisung ist kein Problem, Paypal-Käuferschutz schließe ich aus, da sich hier leider Betrugsmaschen etabliert haben.Falls Sie ein Auto für 3.000 Euro suchen, sparen Sie sich bitte Ihre und meine Zeit, denn ich bin nicht verzweifelt und dann werden wir nicht zusammenfinden. =)
