Volvo Polar, 1994 г.в.

Das waren eigentlich die beiden Volvo-Ikonen, die ich aus meiner Sammlung behalten und später an die nächsten Generationen weitergeben wollte. Da meine Kinder aber wenig Interesse gezeigt haben, habe ich mich nun doch zum Verkauf entschlossen.Das erste Auto ist ein Volvo 240 Arctic. Dieses Auto bedarf keiner weiteren Erklärung; wahre Volvo-Kenner wissen, dass es eine absolute Rarität ist. Nur 17 Exemplare dieses Modells sind im italienischen Arctic-Register verzeichnet, und dies ist eines davon. Wie alle Arctics stammt auch dieses Auto ursprünglich aus Italien, ist aber mittlerweile in den Niederlanden zugelassen.Preis: 14950,-Das zweite Auto ist vielleicht sogar noch besonderer als der Arctic. Es handelt sich vermutlich um den letzten in Europa zugelassenen Volvo 240 Kombi. Die Erstzulassung erfolgte am 12. Juli 1994. Die Geschichte hinter diesem heiligen Gral: Einst gab es einen Manager im Volvo-Werk in Schweden, der sich sehnlichst einen der letzten 240 Kombis wünschte und zwar in seinem geliebten MidNight Blue, Farbnummer 604. Es gelang ihm, diesen Wagen produzieren zu lassen, doch aus unbekannten Gründen blieb er auf dem Volvo-Gelände stehen.Ein deutscher Volvo-Fahrer wollte seinen alten 240 gegen einen neuen eintauschen, doch seine Werkstatt teilte ihm mit, dass der 240 nicht mehr produziert werde und nicht mehr erhältlich sei. Der Mann hakte immer wieder in seiner Werkstatt nach, ob nicht doch irgendwo ein neuer 240 verfügbar sei. Nach einigen Telefonaten und Wartezeiten spürte der Werkstattbesitzer den fast vergessenen 240 in Schweden auf. Der Wagen wurde nach Deutschland gebracht, ausgeliefert und am 24. Juli 1994 zugelassen. Nachdem der Erstbesitzer den Wagen viele Jahre lang gefahren und gehegt hatte, wurde er beim Volvo-Händler in Zahlung gegeben und gelangte schließlich in den Besitz eines deutschen Volvo-Sammlers, von dem ich ihn vor einigen Jahren erwarb.Preis: 14950,-Da ich meine E-Mails nicht täglich abrufe, rufen Sie mich bei Interesse am besten an. Tel.: 0031630843025