Wartburg 311, 1962 г.в.

Seltene Gelegenheit für Liebhaber und Restauratoren:Wartburg 311/9 (312) Rundheck-Kombi Bj 1962 mit außergewöhnlich kompletter und sehr gut erhaltener Originalausstattung und DDR-Kfz-Papieren zu verkaufen.Der Wartburg ist m.E. weitgehend original und unverbastelt (keine offensichtlichen Fehlteile o. größere Veränderungen).Besonders erfreulich ist die ungewöhnliche Vollständigkeit der Ausstattung im Innen- und Motorraum.Selbst Details, die bei vielen Fahrzeugen dieser Art längst fehlen, sind noch vorhanden – darunter zB die Kleiderhaken und der originale Aschenbecher im Armaturenbrett.Der Innenraum befindet sich für ein Fahrzeug dieses Alters in einem bemerkenswert guten und vollständigen Zustand.Tür-, Kofferraumverkleidungen, Armaturenbrett und die übrigen Innenverkleidungen sind vorhanden und weitgehend sehr gut erhalten (für das Alter des Fahrzeugs geringe Gebrauchsspuren). Sämtliche Schalter, Knöpfe, Hebel und Kurbeln sind vorhanden (eine aufwendige Suche nach seltenen originalen Innenausstattungsteilen bei diesem Fahrzeug entfällt somit weitgehend!). Der Fahrersitzbezug ist verschlissen. Der Dachhimmel ist verfärbt.Der Wagen riecht innen nicht muffig oder modrig.Die Karosserie muss dagegen ausdrücklich als restaurierungsbedürftig bezeichnet werden.An Schwellern, Bodenblechen, Kotflügeln und teilweise am Kofferraumboden sind typ. Durchrostungen vorhanden. Entsprechende Schweiß- und Blecharbeiten sind erforderlich.An den Schwellern wurden bereits in der Vergangenheit Schweißarbeiten ausgeführt.Gleichzeitig befinden sich einige andere Karosserieteile in einem überraschend guten Zustand: Fahrer- und Beifahrertür, Hecktür, Motorhaube Spritzwand und Motorraumseitenteile sind nach derzeitiger Einschätzung gut erhalten und ohne erkennbare Durchrostungen.Die Karosserie wurde bereits einmal nachlackiert.Der Zustand des Holzes im Kofferraumbereich kann von mir nicht beurteilt werden und wird daher ausdrücklich nicht bewertet.Die Gänge lassen sich schalten. Die Kupplung ist vermutlich funktionsfähig.Die Bremsanlage ist derzeit ohne Funktion.Die tatsächliche Laufleistung ist unbekannt. Der km-Zähler zeigt derzeit 09.279 km an. Dieser Wert wird ausdrücklich nicht als tatsächliche Gesamtlaufleistung angegeben (Umlauf des km-Zählers wahrscheinlich).Die elektrische Anlage ist vollständig (ohne Batterie), konnte jedoch nicht auf ihre Funktionsfähigkeit überprüft werden.Es sind 4 originale Räder vorhanden.Das Fahrzeug ist rollfähig und auf einem Trailer transportierbar.Der originale DDR-Kfz-Brief ist vorhanden, ebenso die Steuerkarte.Die originalen Schlüssel sind vorhanden.Zierleisten u. Chromteile sind vorhanden.Zum Fahrzeug gehörendes Zubehör:- Ersatzrad- Bordwerkzeug- Wagenheber- Feuerlöscher- große Fußmatte für Fahrer- und BeifahrerfußraumZwei Radkappen fehlen.Ein erfahrener Wartburg-Restaurator bezeichnete das Auto sinngemäß als "Museumsstück“ und hielt eine vollständige Restaurierung mit dem damit verbundenen Verlust der vorhandenen Originalsubstanz und Patina für zu schade.Das Ziel sollte daher bei der Rest. ein behutsamer Erhaltungsansatz sein, bei dem möglichst viel der vorhandenen Originalität, Geschichte und Patina dieser erhaltenswerten Substanz bewahrt wird.Der Verkauf erfolgt ausdrücklich als Restaurierungsobjekt! Das Fahrzeug ist nicht fahrbereit und nicht verkehrstüchtig.Privatverkauf, keine Haftung, Ausschluss jegl. Sachmängelhaftung, keine Gewährleistung, keine Garantie, keine Rücknahme, kein Umtausch.Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/ oder vorsätzlicher Pflichtverletzungen bleibt unberührt. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.