austin healey Другая MK, 1997 г.в.

FOX CLASSIXAGENTUR FÜR KLASSISCHE AUTOMOBILE & SPORTWAGENAUSTIN HEALEY MK4 HMC 3,9 V8Weitere Bilder und Informationen: www.foxclassix.comBeschreibungWäre da nicht ein Markenrechtsstreit in letzter Minute gewesen, hätten Sie heute einen Healey MkIV vor sich. Der vom Stroud-Spezialisten HMC in Zusammenarbeit mit Donalds Familie konstruierte neue Wagen war weit mehr als nur eine hübsche Hommage. Ein TVR-ähnliches Spaceframe-Chassis, ein kraftvoller Rover V8 und ein handgefertigtes Luxus-Interieur machten den MkIV zu etwas ganz Besonderem.Die Kunden waren begeistert. Die Nachfrage war sofort da und so hoch, dass HMC jedes gebaute Exemplar verkaufen konnte – und mehr. Doch wie es in der britischen Automobilindustrie so ist, gab es bald Probleme. Der Nachschub an Rover V8 versiegte nach weniger als 200 Stück, und HMC musste schweren Herzens aufgeben.Das Ergebnis ist heute ein Auto, das oft unter dem Radar fliegt, aber von Kennern hoch geschätzt wird. Besitzer halten aus offensichtlichen Gründen an ihm fest, sodass nur wenige auf den Markt kommen.More than a Kit-Car….Der HMC wurde lediglich 170-mal gebaut. Jedes einzelne dieser Fahrzeuge ist ein Unikat!1989 begann die Sportwagenfirma Healey Motor Company (HMC) eine qualitativ hochwertige Kleinserie als legitimen Nachfolger des legendären Austin Healey MK III zu bauen, die optisch nahezu zu 100% an das 1968 letztmals gebaute Modell „Bj8″ angelehnt wurde.Das tolle klassische Design blieb erhalten, während die Mechanik der Technik der 90-iger Jahre entspricht.Daraus resultiert eine wunderschöne zeitlose Form der 60er Jahre mit der Zuverlässigkeit von Fahrzeugen der 90er Jahre.Die Karosserie ist komplett aus GFK gefertigt und schützt den HMC so nicht nur vor Rost, sondern bringt auch ein Leergewicht von nur 1200 kg!Die Leistungsdaten können sich also mehr als sehen lassen:Rover 8 Zylinder, 3,91 Hubraum, 190 PS, 0-100: 6,1s, Vmax: 224km/h.Der in Racing-green lackierte Roadster befindet sich seit 1999 in zweiter Hand . Es liegt eine ausführliche Wartungshistorie vor die einen zuverlässigen Wagen versprechen. Mit weniger als 60 Tausenden-Kilometer gibt es keinen Anlass zur Sorge das größerer Reparaturen anstehen könnten. Das Herzstück, der Motor ist ohnehin unkaputtbar und hat mit dem Leichtgewicht kaum Mühe. Die Toscana und deren Straßen kennt der HMC bereits aus verschieden Fahrten dort hin und ist somit Langstrecken erprobt. Der Weg ist das Ziel und ist in diesem Wagen geradezu als entspannt zu bezeichnen. Vielleicht denkt man nicht darüber nach ob so ein RepliCar die erste Wahl ist aber man sollte einfach mal Platznehmen und den Vergleich suchen. Der ist in meinen Augen mehr als gerechtfertigt und am Ende überzeugt das Konzept MK4.Wer es kennt, weiß es. Und falls nicht, haben wir hoffentlich Ihr Interesse geweckt. Dies ist eine großartige, klassisch gestaltete Alternative zu einem TVR und ein passender Nachfolger des Austin Healey 3000.Ein aktuelles Classic Data Gutachten liegt vor.RECHTLICHER HINWEIS:Trotz größter Sorgfalt kann es zu Eingabefehlern kommen.Alle Angaben ohne Gewähr! Keine Haftung für Tippfehler. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit.Fox Classix