Alfa Romeo Crosswagon Q4 1.9 jtd 16v (Leggi descrizione), 2006 г.в.

Un annuncio poco comune (e una storia vera)Ciao, stai per leggere un annuncio poco comune. Non è un errore ma un tentativo sincero di rientrare, almeno in parte, da una serie di spese affrontate per pura sfortuna. In pratica, sto per regalarti un’auto (dal mio punto di vista, me ne rendo conto...)Si tratta di un’Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4, un’auto con un cuore e un’anima, che per la mia famiglia ha significato molto in appena due anni di possesso.Perché questa macchina conta così tantoA inizio estate 2022 avevo comprato una Fiat 500L bianca e nera, con tettuccio apribile. L’avevo ritirata due giorni prima di scoprire che la mia compagna era in dolce attesa. «Chissà — ci eravamo detti — magari un giorno avremo una figlia, prendiamo una macchina un po’ più grande».Nostra figlia Olivia è arrivata nel marzo 2023. La 500L ha accompagnato più di un anno della sua vita: ricordo ancora la versione minuscola della mia Olly guardare il soffitto, incantata dagli alberi e dai paesaggi che scorrevano sopra di lei.A fine maggio 2024, però, quella macchina ci è stata rubata sotto casa. Mai più ritrovata.Avevamo programmato tutte le vacanze estive attraversando l’Italia in auto: viviamo nel profondo Nord, ma abbiamo origini romane e siciliane. Una settimana qui, una lì, nonni da una parte e dall’altra. E invece niente.L’arrivo della CrosswagonUn caro amico ci è venuto incontro, vendendoci l’auto che stava dismettendo per 2.000 euro. È proprio la Crosswagon diesel che vedi nelle foto, e dalla quale ora, per forza di cose, dobbiamo separarci.Ha un bozzo sopra la ruota posteriore destra, qualche graffio qua e là, e ogni anno va ricaricata l’aria condizionata per una piccola perdita (ripararla costerebbe più del beneficio).Per il resto, però, va che è un piacere. Che motore. Che trazione. Che tenuta di strada. Gli alfisti sanno di cosa parlo.Nonostante oltre 300.000 km (quando l’ho presa ne aveva 287.000), il motore suona come un violino. Mi è stato raccontato che in passato è stata usata dalla Polizia di Frontiera in Friuli (infatti sotto al sedile del passeggero c’è tutto un accrocco strano di cui non saprei che fare), poi è passata al mio amico, e infine a noi.Le sfighe (quelle vere)Nel novembre scorso abbiamo provato a riportarla a Viterbo, la mia città. Durante il viaggio, una serie di sfortune degne di un film.Prima il motore in ebollizione: un manicotto rotto, sostituito nei pressi di Lodi per 250 euro, manodopera inclusa (sperate di non rompere mai l’auto da quelle parti).Poi, fermandoci in una piazzola autostradale, abbiamo preso con entrambe le ruote di destra dei cocci di vetro. Risultato: gomme squarciate e 320 euro per sostituirle tutte e quattro. Questa, almeno, è una buona notizia per voi: le gomme sono nuove.E lasciamo perdere i costi del taxi che ci ha prelevato sotto la pioggia e riportato a Milano.Perché la vendiamo cosìOra siamo riusciti a comprare un’altra auto usata, Euro 6, che almeno può circolare a Milano. La nostra Alfa Euro 3, invece, non può più. In questi due anni l’abbiamo usata quasi solo la sera dopo le 19, nei weekend e per i lunghi viaggi, rispettando sempre le regole comunali.Il bollo scade il 31 gennaio.La revisione è appena scaduta (l’ultima è del 3 gennaio 2024). Dopo l’inconveniente di novembre, però, l’auto è stata controllata a fondo dal nostro meccanico di fiducia, che l’ha definita meccanicamente a posto.Semplicemente, non abbiamo né soldi né voglia di spendere ancora. Tra rate della nuova auto, asilo, affitto e vita normale, il margine è finito.La proposta (onesta)La mettiamo in vendita a 1.000 euro, per due sole settimane.Se qualcuno se la prende, bene.Altrimenti verrà rottamata entro la fine del mese.Potete leggerla anche così:se vi va di aiutare una famiglia non ancora in difficoltà, ma sicuramente stanca di rincorrere le spese, con 1.000 euro, il vostro “premio” è un’auto con un cuore.Se invece no, la sua storia finirà qui.