BMW I3 i3 2018 120Ah Advantage, 2022 г.в.
26 008 $
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Найдено
25.12.2025
ID:
94581083
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Электро |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Компакт |
| Цвет | Бронзовый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 25.12.2025 |
Комментарий продавца
A CHI CONVIENE L'AUTO ELETTRICA? LEGGETTE ATTENTAMENTE QUANTO SEGUE.L'auto elettrica conviene se ricarichi principalmente a casa o al lavoro (costi chilometrici bassi, circa 0,25€/kWh), con risparmi significativi su manutenzione (fino al 50%) e tasse (bollo esente 5 anni), ideale per uso urbano e quotidiano, ma se ti affidi solo a colonnine ultra-rapide (0,85€/kWh) può costare più del diesel, penalizzando i lunghi viaggi autostradali, a meno di non usare abbonamenti specifici per abbattere i costi. A chi convieneChi ricarica principalmente a casa/lavoro: Grazie a tariffe domestiche vantaggiose, dimezza i costi chilometrici rispetto a diesel/benzina, anche con pacchetti abbonamento su colonnine AC, secondo i dati aggiornati a fine 2025.Chi percorre molti chilometri in città/periferia: I costi di ricarica domestica e i benefici (ZTL, parcheggi) sono massimi, compensando il costo d'acquisto iniziale.Chi cerca minori costi di manutenzione: Meno componenti (olio, frizione, filtri complessi) riducono i costi del 35-50%. A chi non conviene (o deve fare attenzione)Chi dipende solo dalle colonnine pubbliche.Chi non può installare una wallbox domestica: La dipendenza dalla rete pubblica rende meno conveniente l'elettrico rispetto ai termici.Chi percorre spesso lunghe distanze in autostrada: L'ansia da autonomia e il costo della ricarica rapida possono renderla meno vantaggiosa, se non organizzata con sconti. Riepilogo vantaggi elettrico (oltre il pieno)Manutenzione: 35-50% in meno.Bollo: Esenzione 5 anni (e sconti successivi).ZTL/Parcheggi: Accesso agevolato o gratuito in molti comuni. L'auto elettrica conviene se ricarichi principalmente a casa o al lavoro (costi chilometrici bassi, circa 0,25€/kWh), con risparmi significativi su manutenzione (fino al 50%) e tasse (bollo esente 5 anni), ideale per uso urbano e quotidiano, ma se ti affidi solo a colonnine ultra-rapide (0,85€/kWh) può costare più del diesel, penalizzando i lunghi viaggi autostradali, a meno di non usare abbonamenti specifici per abbattere i costi.
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