Citroen DS iD 2.0 SUPER Stupenda RESTAURATA alla perfezione, 1971 г.в.
29 165 $
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Найдено
16.07.2025
ID:
82106018
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Белый |
| Количество дверей | 4 |
| Дата публикации | 16.07.2025 |
Комментарий продавца
5 Marce ???????? ?????????? ???? ??????????Restauro effettuato da Perfezionista Sedili e Moquette Nuovi Motore revisionato PERFETTAMENTEFUNZIONANTE Trattative Riservate Sedili e Moquette NUOVI Motore revisionato Tutto funzionante PERFETTAMENTE Auto per veri intenditoriLa Citroën DS Super del 1971 è una delle versioni più affascinanti della leggendaria DS, un’auto che ha segnato un’epoca per il suo design avveniristico e le soluzioni tecniche rivoluzionarie. Ecco una panoramica delle sue caratteristiche principali, del contesto storico, dei personaggi famosi che l’hanno posseduta e delle curiosità che l’hanno resa un’icona:Design futuristicoProgettata da Flaminio Bertoni (designer italiano) e André Lefèbvre, la DS rompeva con qualsiasi convenzione stilistica degli anni ’50-’70. Linee aerodinamiche, coda affusolata, fari carenati e abitacolo spazioso.La DS Super aveva una linea più sobria rispetto alla DS Pallas, ma era comunque raffinata.Sospensioni idropneumaticheUno dei sistemi più iconici: la DS "galleggiava" sulla strada, adattando automaticamente l’altezza da terra e offrendo un comfort senza paragoni per l’epoca.Sicurezza e innovazioneI fari direzionali (nelle versioni superiori), freni a disco anteriori già dagli anni ’50, cruscotto ergonomico, sterzo assistito.Versione Super con motore più vivace e migliorata rispetto alle precedenti ID.MotoreLa DS Super montava un motore 2.1 o 2.2 litri (in base alla versione e al mercato), con cambio manuale o semiautomatico.Nel 1971, la DS era già un simbolo della modernità e della cultura europea:Francia post-gaullista: Dopo il ritiro di Charles de Gaulle nel 1969, la Francia era in fase di transizione. La DS era ancora associata a De Gaulle, che l’aveva scelta come auto presidenziale.Boom economico: Gli anni '60 e inizio '70 sono il periodo del benessere in Europa occidentale. La DS rappresentava il sogno borghese di eleganza, tecnologia e status.Tecnologia e progresso: L’auto simboleggiava l’ottimismo tecnologico dell’epoca, un’Europa che guardava al futuro.Curiosità? Personaggi famosi che hanno avuto la Citroën DSCharles de GaulleCelebre episodio nel 1962 quando la sua DS fu bersaglio di un attentato: grazie alla sospensione idropneumatica l’auto riuscì a fuggire anche con due gomme bucate.Françoise SaganLa scrittrice francese amante della velocità e delle auto eleganti.Pablo PicassoAnche lui, come altri artisti e intellettuali europei, ha avuto una DS: l’amava per il design "scultoreo".Alain Delon e Brigitte BardotTra le molte star francesi del cinema che hanno posseduto la DS o ne sono stati immortalati accanto.Dirigenti politici e intellettualiEra l’auto scelta da diplomatici, professori universitari, architetti, ingegneri: una macchina "di sinistra con gusto borghese", come venne definita da alcuni critici dell’epoca.