Fiat Cinquecento, 1993 г.в.
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Fiat Cinquecento, 1993 г.в.
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Найдено
01.07.2026
ID:
105184750
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.4 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Компакт |
| Цвет | Красный |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 01.07.2026 |
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Комментарий продавца
Il 1993 ha segnato il debutto del Trofeo Fiat Cinquecento, un campionato monomarca nato per raccogliere l'eredità dei successi ottenuti con la A112 Abarth e la Fiat Uno. Nonostante il nome "Supertrofeo" sia oggi spesso associato a Lamborghini, nel contesto del 1993 ci si riferisce alla versione da competizione della Fiat Cinquecento, protagonista di rally e gare in pista. YouTube +1Caratteristiche della Fiat Cinquecento Trofeo (1993)Motore: Basato sul propulsore da 903 cc (successivamente 899 cc), preparato per le competizioni.Finalità: Progettato da Fiat per scoprire e formare giovani talenti del motorismo.Debutto: La prima gara ufficiale si tenne al Rally del Mugello nel 1993, con la partecipazione di quasi 70 equipaggi.Eventi Chiave:Partecipazione a rally internazionali prestigiosi come il Rally di Monte Carlo e il Rally di Sanremo.La finale della stagione 1993 si disputò all'autodromo di Varano. YouTube +5Piloti e ProtagonistiIl trofeo è stato il trampolino di lancio per molti piloti che hanno poi raggiunto il Campionato Italiano e il Mondiale Rally (WRC). Tra i nomi legati a questo periodo figurano: YouTubeMarco Ascheri e Andrea Bessone (Team Super Grava).Gigi Galli, che diventerà uno dei piloti italiani più celebri nel mondiale rally.Luca Pedersoli e Giandomenico Basso. Oggi, gli esemplari originali della Fiat Cinquecento Trofeo del 1993 sono considerati pezzi da collezione e compaiono spesso in aste specializzate in auto storiche da competizione.
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