Honda CR-V 2.0 i - MMD Hybrid, 2022 г.в.
30 975 $
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Найдено
02.09.2025
ID:
86079745
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Гибрид (HEV) |
| Двигатель | 1.99 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Цвет | Белый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 02.09.2025 |
Комментарий продавца
TRAZIONE INTEGRALE 4WD, TETTO IN VETRO PANORAMICO ELETTRICO, SEDILI ANATOMICI IN PELLE TOTALI ELETTRICI, FARI FULL LED AUTOMATICI, FENDINEBBIA LED, HEAD UP DISPLAY, SISTEMA VIVAVOCE BLUETOOTH E NAVIGAZIONE, VRTRI POSTERIORI OSCURATI, LUCI ABITACOLO LED, MANCORRENTI SILVER, PORTELLONE ELETTRICO CON APERTURA SENZA MANI, RADIO DIGITALE DAB, RETROCAMERA, RICONOSCIMENTO DELLA SEGNALETICA STRADALE, SEDILI ANTERIORI E POSTERIORI RISCALDABILI, SEDILI POSTERIORI RIBALTABILI ONE MOTION, SENSORI PARCHEGGIO ANT+POST, SISTEMA MANTENIMENTO CORSIA, SISTEMA DEGHIACCIANTE PARABREZZA, SISTEMA ASSISTENZA IN SALITA, SISTEMA FRENATA ATTIVA IN CITTÀ, SMART KEY CON PULSANTE DI ACCENSIONE, SPECCHIETTO RETROVISORE INTERNO FOTOCROMATICO, VOLANTE IN PELLE MULTIFUNZIONE E RISCALDATO, HONDA CONNECT CARPLAY ANDROID, SENSORI LUCI E PIOGGIA, SPECCHI ELETTRICI RISCALDABILI E RICHIUDIBILI,VERNICE BIANCO PERLA METALLIZZATO, AIRBAG A TENDINA ANT+POST, SISTEMA HI-FI CON 8 ALTOPARLANTI E SUBWOOFER, AIRBAG LATERALI ANT+POST, ALLARME PROTEZIONE PERIMETRALE, ISOFIX POSTERIORI, AVVISO ALLONTANAMENTO CORSIA, BRACCIOLO ANTERIORE, FRENATA D'EMERGENZA, CAMBIO A VARIAZIONE CONTINUA CVT, CERCHI IN LEGA 18" CHROME STYLE, PADDLE AL VOLANTE, CRUISE CONTROL ADATTIVO INTELLIGENTE, CHIAMATA EMERGENZA, DOPPIA PRESA USB, ECO ASSIST.POSSIBILITA' GARANZIA 60 MESI, VETTURA CONTROLLATA E CONFORME, FINANZIAMENTI EROGABILI IN 24 ORE, VETTURA CON IVA ESPOSTA DEDUCIBILE, POSSIBILITA' IVA AGEVOLATA LEGGE 104, POSSIBILITA' CONSEGNA IN TUTTA ITALIAANGELETTIAUTO.ITSUL NOSTRO SITO PUOI VISIONARE ALTRE FOTO, LA NOSTRA STORIA E LE TANTE NOSTRE RECENSIONI POSITIVE!La genialità del sistema e:HEV di Honda è che i nostri propulsori ibridi possono funzionare in modo silenzioso con l’alimentazione elettrica, una cosa che gli ibridi leggeri non possono fare. CR-V garantisce offre prestazioni elettrificate eccezionali e un reale risparmio economico. Gli ibridi completi Honda e:HEV sono auto-ricaricanti, grazie alla possibilità di attingere energia dalla frenata rigenerativa. Non c’è bisogno di un’alimentazione elettrica di rete, permettendo di risparmiare tempo e il fastidio di installare un punto di ricarica.La nuova gamma CR-V, primo modello di Honda ad essere dotato dell’avanzata tecnologia full hybrid della Casa, si distingue ora per il nuovo logo e:HEV, affiancando così la Jazz e:HEV nella gamma di prodotti ibridi elettrificati e:TECHNOLOGY. La Casa di Tokyo, inoltre, ha previsto nel model year 2021 un allestimento speciale denominato Sport Line, per offrire ancora più sportività e raffinatezza.L’ingresso di CR-V nella gamma di veicoli brandizzati e:HEV segue il lancio della nuova Jazz ibrida e:HEV e della full electric Honda e, contribuendo a dar vita all’impegno di Honda di elettrificare i suoi principali modelli entro il 2022. Oltre al nuovo marchio e:HEV, le versioni CR-V vantano un nuovo emblema frontale contraddistinto dai contorni blu elettrico, per evidenziare le prestazioni a basse emissioni rese possibili dalla tecnologia ibrida.Il CR-V e:HEV è dotato dell’avanzata tecnologia ibrida di Honda, lanciata per la prima volta su CR-V nel 2019. Il sistema ibrido si avvale della tecnologia i-MMD (intelligent Multi Mode Drive), che unisce due motori elettrici, un motore a benzina a ciclo Atkinson, una batteria agli ioni di litio e una trasmissione a rapporto fisso per offrire elevati livelli di reattività ed efficienza.L’esclusiva tecnologia i-MMD seleziona automaticamente le tre modalità di guida previste offrendo la massima efficienza possibile durante la guida. Le tre modalità sono: EV Drive, in cui la batteria agli ioni di litio alimenta direttamente il propulsore elettrico; Hybrid Drive, in cui il motore alimenta il generatore elettrico, che a sua volta alimenta il motore a propulsione elettrica; Engine Drive, in cui il motore è collegato direttamente alle ruote attraverso una frizione lock-up (di blocco).Nella maggior parte delle situazioni di guida in città, CR-V Hybrid passerà dalla modalità Hybrid Drive a quella EV Drive, e viceversa, per ottimizzare l’efficienza. Nella modalità Hybrid Drive, l’energia in eccesso prodotta dal motore a benzina può anche essere sfruttata per ricaricare le batterie attraverso il generatore. La modalità EV Drive consiste in una propulsione elettrica pura che offre a CR-V un’autonomia di 2 km circa a emissioni zero a seconda delle condizioni di guida e del livello di carica della batteria. La modalità Engi
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