Maserati 222, 1988 г.в.

Maserati 222, 1988 г.в.

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Найдено 07.05.2026
ID: 101652080

Информация от владельца

Объявление от Владелец
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Количество дверей 3
Дата публикации 07.05.2026

Комментарий продавца

Questa Maserati 222 (Biturbo) è un esemplare magnificamente conservato, con circa 120. 000 km originali. La vettura è appartenuta alla mia famiglia fin da nuova (ordinata da mio suocero), il che garantisce una tracciabilità certa. La carrozzeria è nel suo Blu Maserati originale, con interni in pelle e alcantara crema in condizioni eccellenti (nessun segno di usura su sedili o plancia).Manutenzione e Storia:L'auto ha una cronologia di servizio ufficiale Maserati fino a 80. 000 km. Da allora è stata mantenuta con cura e utilizzata regolarmente ogni domenica per preservarne l'efficienza. L'ultimo cambio della cinghia di distribuzione risale al 2015; sebbene i chilometri percorsi da allora siano pochissimi, se ne consiglia la sostituzione per limiti temporali. I pneumatici sono in buono stato ma datati. Meccanicamente l'auto è pronta all'uso, il motore gira tondo e le turbine sono in piena salute. Ciò che rende questa 222 davvero unica è la sua configurazione personalizzata "su ordinazione". Mio suocero desiderava un'auto che unisse l'eleganza della 222 alla grinta delle versioni più spinte. Per questo, l'auto è uscita dal concessionario con un kit estetico originale completo della serie 2. 24v (paraurti, minigonne e prese d'aria sul cofano), mantenendo però il raffinato Blu ministeriale.Performance:Non è solo un esercizio di estetica: la meccanica è stata ottimizzata all'epoca dall'officina della concessionaria Maserati per erogare 240 CV, rendendo la guida incredibilmente pronta e vigorosa. Attualmente monta cerchi OZ Racing a nido d'ape dell'epoca, ma la cosa che preferisco è che conserviamo ancora i 4 cerchi in lega originali immacolati, inclusi nella vendita. Vendere quest'auto significa separarsi da un pezzo di storia familiare, ma è pronta per un collezionista che sappia apprezzare questa configurazione "custom" d'epoca, introvabile in queste condizioni di interni.Oltre al volante in radica è disponibile anche volante in pelle.L'auto è iscritta al'ASI Automotoclub Storico Italiano dal 2010