Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 16v GSR 4wd, 2004 г.в.

Italiana dalla prima immatricolazione, vettura seguita sotto tanti punti di vista sempre maniacalmente e non badando a spese, tenuta da vero appassionato meticoloso nell'uso e in tutto il resto, ho car vertical e tantissima documentazione di ogni cosa fatta o comprata, fatture, documenti, spedizioni qualunque manutenzione segnata su libro vettura dedicato, indicando chilometraggio e specifiche,no ruggine, no convertita,no incidenti. Già ASI bollo non più dovuto in alcune regioniScadenza revisione 7/27Monta strumentazione completa Zeitronix,afr egt, temp acqua, pressione turbo, pressione olio + monitor temp olio zada tech, modifica bobine singole, eliminazione circuito vapori olio e benzina, disponibile a test di compressione a veri interessati in fase di trattativa,aspirazione diretta hks, solenoide a tre vie Mac, manicotti e tubazioni intercooler mishimoto, radiatore e tubazioni olio nuove mishimoto, spoiler in carbonio originale evo 8,cerchi sanremo evocorse da 18 con et 22,interni restaurati con verniciatura nero lucido uguale a cerchioni, spoiler e lip anteriore,pinze freno restaurate, tubi olio in treccia, pastiglie freno racing fritec R80 ant ed R60 post, frenata incredibile con impianto originale, testine sterzo whiteline, tutta su powerflex viola, bracci posteriori hardrace blu, assetto a ghiera Meister, gomme michelin pilot sport 5 misura 235 40 18.Testata già rifatta 2 anni fa per via di una piccola trasudazione di olio,montate anche camme hks 272,pulegge alleggerite e regolabili R-One il tutto fasato da specialista. Scarico da 76 Skat, pompa benzina maggiorata walbro sempre usata con benzina 100 ottani piu' vari additivi octane booster, pulitori e magigas AK5 anti detonante. Sviluppa 370 cv con anticipi molto ben lavorati e turbina originale revisionata 2 anni fa.Sistema AYC e frizione in perfette condizioni di funzionamento. Ben 3 chiavi in dotazione (mai ricevute da nessuno io) fatte fare appositamente + immobilizer originale + antifurto nascosto. Ha ancora l'aria condizionata ben funzionante tra l'altro. Cambiate moltissime plastiche interne, tunnel centrale, locari passaruota e paraspruzzi perché la volevo in ordine,dati i segni del tempo ed usura. Devo ancora montare le staffe per abbassare i sedili,sia guida che passeggero,le ho già ed è un lavoro veloce che posso far eseguire. A settembre effettuerò un richiamo obbligatorio sull' airbag lato passeggero in mitsubishi o se venduta prima può farlo il nuovo proprietario. Il cambio funziona bene se usato con attenzione e da persone esperte ma sicuramente avrebbe bisogno,seppur non urgentemente di rivedere i syncro, preferisco dirlo e non avere rotture di coglioni ma e un dettaglio rispetto a mille altre cose che potrebbero non andare su queste auto, posso consegnare la macchina con il lavoro già eseguito presso chi me la segue, diversamente ho disponibile un cambio corto ad innesti frontali DREXLER RACING GERMANY + una leva castelletto alta / short shifter che possono essere installate prima della vendita previa caparra opppure venduti a parte o consegnati con l'auto pagando un extra. Carrozzeria bella, fu riverniciata circa 6 anni fa, mantenuta bene, è stata recentemente lucidata e trattata con prodotti protettivi e Nanotech spendendo parecchio, i fari lucidati anch'essi montano potenti lampadine a led per una ottima visibilità serale o notturna,cosi come l'interno dell' abitacolo, targa ecc eccMassima disponibilità telefonica e di info/foto per chi è distante, ma sarete trattati in base a come vi porrete e ciò che direte.