Peugeot 106 3p 1.6 16v Gti, 1996 г.в.
23 690 $
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Найдено
04.02.2026
ID:
97834557
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 1.59 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Цвет | Другой |
| Количество дверей | 3 |
| Дата публикации | 04.02.2026 |
Комментарий продавца
Vendo per conto di un amico Peugeot 106 1.6 16v GTI 120cv del 1997, targata con tutti i documenti in regola. La vettura ha un totale di 140000km circa, ma è stata completamente restaurata, subendo modifiche profonde, circa 2000km. Elenco delle modifiche- Rollbar OMP 8 punti saldato omologato con libretto, completa riverniciature interna ed esterna, sia carrozzeria che rollbar - Cofano in carbonio- Tetto in carbonio- Portellone post in carbonio- Portiere in carbonio, mantenimento serrature e meccanismi chiusura originali- Sedile monoscocca in carbonio (non omologato) replica Tillet (più spesso e rigido dell’originale)- telaio messo in dima dritto al mm- Fazzolettatura completa- saldature di rinforzo ogni 3 cm su tutta la scocca- assetto ast 4100 tutto su uniball con piastre camber- Tutti silent block powerflex black edition e quelli che non produceva powerflex sono stati fatti fare su misura- supporti motore rigidi ma stradali- Scatola sterzo revisionata- Biellette, testine sterzo e cuscinetti ruota nuovi- motore modificato con pistoni stampati Wossner, alberi a camme Catcam 743, testa Citroen C2 VTS lavorata, 4 corpi farfallati (ITB), volano alleggerito, collettori di scarico Supersprint e linea di scarico artigianale, in acciaio inox (60mm interno, 63mm esterno) composta da centrale con doppio silenziatore e finale silenziato, tutto in mitraglia dritta- Elettronica Microsquirt e cablaggio alleggerito ricostruito da zero- cambio revisionato con differenziale Bacci e coppia conica 14/60- castelletto cambio rialzato ricavato dal pieno Metal2race- volano alleggerito e frizione rinforzata- strumentazione AIM- Eliminazione aria condizionata, servosterzo e servofreno (mantenimento ventilazione con anche aria calda)- doppia pompa freno con ripartitore di frenata- kit completo tubi in treccia - Pinze freno Brembo Junior (derivazione Peugeot 406 V6, revisionate e riverniciate) con dischi baffati 286mm e pasticche Ferodo ds3000 nuove- Pinze post originali nuove- Cruscotto rivestito in alcantara con molti inserti in fibra di carbonio-Impianto benzina con pompa di alta e bassa pressione, con tubi in treccia e nouriseL'auto pesa meno di 800kg con 20 litri di benzina. La mappa va rifinita, la potenza è circa 170cv. Tutti i vetri sono in lexan, tranne il parabrezza. Sono inclusi due set di cerchi gommati (quelli in foto). L’alettone posteriore (in fibra di carbonio) è regolabile. Per altre foto e info, contattare. Astenersi persone non seriamente interessate, non riceveranno risposta.
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