Porsche 991, 2018 г.в.

Fahrzeug in äußerst gepflegtem, nahezu perfektem Zustand.Stets in der Garage untergebracht. Ausschließlich für Wochenendausfahrten genutzt.Als erfahrener Porsche-Enthusiast habe ich bei einem renommierten Porsche-Spezialtuner in Mailand mehrere sehr kostspielige Modifikationen durchführen lassen. Aus diesem Grund liegt der Preis höher. Diese Eingriffe sind jedoch gezielt darauf ausgelegt, die Performance zu steigern und gleichzeitig die Qualität und Wertigkeit des Fahrzeugs zu erhalten.Durchgeführte Modifikationen: • Motorsteuergerät neu abgestimmt mit originalen Porsche-Softwarecodes • Sportfahrwerk GTS-Spezifikation, Tieferlegung ca. –1,5 cm (Federn, Dämpferkartuschen usw.) • Neue Pirelli P Zero N Reifen (speziell für Porsche entwickelt) • Austausch des Serienluftfilters gegen BMC Racing Luftfilter zur Verbesserung des Luftdurchsatzes und der Verbrennung • Sportabgasanlage Porsche, schwarz verchromt • Schwarzer, matter „Porsche“ Schriftzug am Heck • Komplettpolitur mit NanotechnologieDiese Ausstattungen sind selbstverständlich nicht serienmäßig und keineswegs kostenlos.Faktisch entspricht das Fahrzeug einem GTS – und geht darüber hinaus:Auf dem Leistungsprüfstand wurden 507 PS gemessen – ein Wert, den ein Serien-GTS nicht erreicht.Der Preis orientiert sich bewusst am Niveau eines GTS Cabriolet, da Performance, Fahrverhalten und technischer Inhalt dem GTS entsprechen – wenn nicht sogar darüber liegen.Wer eine serienmäßige Carrera S sucht, sollte sich anderweitig orientieren. Wer eine Porsche sucht, die kompromisslos und fachgerecht aufgebaut wurde, wird den Unterschied sofort erkennen.Ja, der Preis ist auf GTS-Niveau. Nicht zufällig: Diese Carrera S wurde mit gezielten Maßnahmen über den GTS-Standard hinausentwickelt – in Fahrwerk, Dynamik und Charakter. Eine Konfiguration, die nur ein echter Porsche-Kenner richtig einzuordnen weiß.Fahrzeug für echte Enthusiasten.Nicht verhandelbar auf Basis unpassender Vergleiche.Auf dem Papier bleibt es eine Carrera S. In der Realität jedoch zählen für wahre Porsche-Kenner nicht die Modellbezeichnung, sondern Technik, Konfiguration und das Ergebnis auf der Straße. Und genau dort positioniert sich dieses Fahrzeug.Als Mitglied des Porsche Club Milano weiß ich sehr genau: Wahre Enthusiasten bewerten ein Fahrzeug nach dem, was es geworden ist – nicht nach der Bezeichnung im Fahrzeugschein.Dieses Fahrzeug spricht für sich, für all jene, die über Kürzel hinauszusehen wissen. Auch im Hinblick auf eine zukünftige Weiterveräußerung.