Porsche 993 911 Coupe 3.6 Carrera 4S, 1996 г.в.

l Fascino Brutale dell'Ultima "Air-Cooled"C'è stato un tempo in cui l'elettronica non faceva da padrona e il brivido della guida nuda e cruda si misurava dal rombo metallico che ti scuoteva la schiena. La Porsche 993 Carrera 4S è l'apice assoluto di quell'era irripetibile, l'ultimo glorioso capitolo del leggendario 6 cilindri boxer da 3.6 litri raffreddato ad aria prima dell'inevitabile avvento del liquido. Questa non è una semplice automobile, è l'oggetto del desiderio per eccellenza dei favolosi anni '90: sotto le carreggiate allargate e prepotenti ereditate direttamente dalla mostruosa versione Turbo, si nasconde la sublime purezza di erogazione del motore aspirato. L'aggiunta dell'infallibile trazione integrale e dell'impianto frenante maggiorato trasforma questa 911 in un vero bisturi a quattro ruote motrici, capace di pennellare ogni curva con precisione chirurgica e di perdonare gli eccessi di foga con una tenuta di strada formidabile.L'esemplare che vi presentiamo è una sportiva vera, dal sangue blu e dall'anima cosmopolita. Immatricolata per la prima volta sotto gli eleganti boulevard di Parigi, ha poi varcato le Alpi per trovare la sua casa definitiva qui in Italia, tra i nostri passi di montagna e le nostre coste. Non stiamo parlando di un freddo soprammobile da museo, ma di una vettura che è stata vissuta, amata e guidata senza timori: i suoi 179.000 km testimoniano una meccanica proverbialmente robusta, pronta a macinare ancora tantissima strada. A garanzia della cura costante e rigorosa ricevuta negli anni, la vettura è accompagnata dal suo prezioso libretto service originale, un documento fondamentale per chi cerca solidità e tranquillità in un classico di questa levatura.Oggi, questa 993 4S si presenta in condizioni semplicemente splendide. Con la massima trasparenza che si deve agli intenditori, precisiamo che la carrozzeria non è in prima vernice: nel corso della sua vita ha ricevuto un velo di colore, un intervento estetico mirato e assolutamente comprensibile per mantenere intatto il fascino travolgente delle sue celebri "curve" larghe. Il risultato è impeccabile, capace di catturare gli sguardi e lasciare a bocca aperta a ogni semaforo. Sedersi nel suo abitacolo, circondati dai classici cinque strumenti circolari, e girare la chiave a sinistra è un'esperienza sensoriale pura, un ritorno all'essenza del vero automobilismo. Un esemplare onesto, bellissimo e dal valore collezionistico in perenne ascesa, pronto a farvi innamorare al primo colpo di gas