Porsche Boxster 986, 1997 г.в.
32 621 $
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Найдено
14.01.2026
ID:
96076618
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Ручная / Механика |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2.48 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Цвет | Серебряный |
| Количество дверей | 2 |
| Дата публикации | 14.01.2026 |
Комментарий продавца
Porsche Boxster 2.500 c.c. 204 cv. anno 09/1997 (model year 1998), vettura italiana (cod. C07), colore argento metallizzato (cod. 92U arctic silver metallic), cambio manuale a 5 marce, km. circa 129.000 (effettivi 54.000 km.; il motore è stato sostituito integralmente con uno di rotazione a luglio 2007 da Porsche Soveco con fattura di € 11.000!!). La macchina acquistata a marzo 2006 aveva 63.000 km., mentre il motore ha ceduto a 74.500 km.Interni in pelle rossa cartier totale (codice 981 e 983), climatizzatore automatico, doppio airbag, autoradio Becker Monza BE7882 MP3, cerchi 17” originali Porsche (codice 396) con pneumatici anteriori 205/50 e posteriori 255/40, chiusura centralizzata, vetri elettrici, specchi elettrici riscaldati (codice 273), frangivento (codice 551), consolle centrale (codice 581), tasca porta oggetti sotto al lunotto (codice 582), antifurto (codice 534). Luci posteriori bianche accessorio originale T-equipment dell’epoca a catalogo come da marcatura (non cinese). Scarico originale. Capote originale in tela nera con plexiglass tenuto perfettamente. La capote l’ho revisionata personalmente nei meccanismi a fine 2022 con cavi nuovi ed ingranaggi revisionati.L’auto è completamente originale, iscritta all’ASI con CRS. Targa originale di prima immatricolazione del 1997 (targa anche particolare…).Fanno eccezione alcuni particolari meccanici per migliorarne l’affidabilità come l’installazione del 3° radiatore centrale (spesa € 1.000; ora è lo stesso identico circuito di raffreddamento ora della 3.2S), e per esaltare il piacere di guida con un eccezionale assetto (installato nel 2022, spesa € 3.500) con ammortizzatori Bilstein B8, molle e distanziali Eibach, barre antirollio sportive maggiorate, barra duomi in carbonio.Vettura tagliandata fino al 2007 in Porsche, poi personalmente da me per olio motore (5w50, poi 10w60), filtri, olio freni, dischi e pastiglie, liquido antigelo, ed in officina specializzate per le rare necessità (separatore aria-olio cambiato per precauzione nel 2023, alternatore sostituito nel 2015 in Porsche); libretto tagliandi ed istruzioni presenti con la sua custodia originale, doppie chiavi e codici autoradio. Set attrezzi originale con ruotino di scorta. Tappetini originali e sedili originali non rifatti ma in ottime condizioni.Le condizioni dell’auto sono eccellenti. E’ mia da 20 anni ormai ed ha avuto 2 proprietari precedenti.Mai urtata sin dal 2006 (direi che anche in precedenza non ha avuto sinistri quanto meno di rilievo). Ovviamente il cofano anteriore ed il paraurti presentano micro scheggiature dei sassolini, ma appunto la vettura è conservata nella sua veste originale. Il paraurti anteriore in corrispondenza della freccia destra ha una crepetta che c’è sin da quando l’ho comprata nel 2006….mai riparata per scaramanzia! Ed è lì!Ho anche un diario cronologico dove ho segnato tutte le uscite (sono un po’ maniaco….) coi km percorsi.Non ho bisogno di vendere, è solo per motivi di inutilizzo (ho altre auto) e di spazio che vorrei venderla, a grandissimo malincuore per i tanti ricordi e perché un’auto così è davvero difficilissima da trovare e quindi il prezzo richiesto riflette queste condizioni. Offro e pretendo la massima serietà. Il prezzo è adeguato alle condizioni del veicolo ed a tutta la storia limpida. Solo leggermente trattabile.Contatti via whatsapp o telefono, no mail.
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