Innocenti Mini Cooper 1300 Export 87 CV tipo B 39/7 MK3, 1974 г.в.

PER MAGGIORI FOTOGRAFIE CONSULTARE IL NOSTRO SITO:https://www.tomini.eu/project/innocenti-mini-cooper-1300-tipo-b-39-6-mk3-1974/ModelloInnocenti Mini Cooper 1300 tipo B 39/6 MK3 (1974)ColoreCarrozzeria bicolore rosso 74 e tetto nero, interni sedili OMP grigio e nero in stoffa e imperiale bianco traforato.CaratteristicheMotore anteriore trasversale 4 cilindri in linea 8 valvole con due carburatori inclinati S.U. HS2. Cilindrata cm3 1275, Potenza max/regime 71 CV (SAE) a 5800 giri/min, coppia max max/regime 108 Nm a 3200 giri/min. Motore che scarica tutta la sua potenza tramite una trazione anteriore accompagnato da un rigoroso cambio meccanico a 4 rapporti. Freni anteriori con dischi e servofreno ventilati forati da 190,5 mm. Freni posteriori a tamburo da 178 mm. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 11.3 s. Velocità max 160 km/h.Anno1974CondizioniL’Innocenti Mini Cooper 1300 è una versione sportiva della Mini, prodotta da Innocenti su licenza British Leyland tra il 1972 e il 1975. Si distingue per il motore da 1275 cc, le prestazioni elevate, e specifiche di allestimento interno e la caratteristica mascherina nera con i codolini neri. Nello specifico parliamo di una Innocenti in ottimo stato generale. Gli interni sono belli e originali con il cruscotto in similpelle nera con sei strumenti Veglia, volante in similpelle piu piccolo, i sedili sportivi in tessuto e simil pelle della OMP con appoggiatesta integrati. Tutta la strumentazione è funzionante e tutto l’impianto elettrico è in ottimo stato. Esternamente la carrozzeria è in buono stato, la mascherina originale anteriore, stemmi anteriore e posteriore sono in ottimo stato. Si presenta con un tappo della benzina di tipo Monza, i codolini sono in tinta carrozzeria corredato da dei cerchi in lega BWA racing nero lucidi. Meccanicamente questa Innocenti è praticamente nuova con un elaborazione eseguita da una delle migliori officine specializzate del settore, e per chi è nel mondo Mini sa di cosa parliamo: in primis da Lolli Officina, poi per la preparazione Officine Dall’asta e ultimamente da University Motor. Le sue variazione sono: Kit Camme 276, sostituzione bicchierini, castelletto, pompa olio, radiatore in alluminio, differenziale racing rinforzato e spinterogeno Aldon. Sia il cambio che il motore sono stati revisionati completamente come tutti i pezzi di normale usura delle Mini. Dotata di assetto regolabile anteriore e posteriore. L’auto eroga 87 Cv al banco. Libretto a pagine e targa nera. Gomme recentissime, poiché l’auto cha fatto pochi km da quando è stata preparata. Per veri intenditori di Mini che hanno la passione di raggiungere i 180 km/h con questi gioiellini.CuriositàAcquisita la Innocenti nel 1972, la British Leyland pianificò il progressivo dirottamento a Lambrate della produzione delle Mini destinate ai Paesi del MEC (Gran Bretagna esclusa); da qui il potenziamento delle linee di montaggio e la presentazione della serie Export nel 1973. Per raggiungere gli obbiettivi previsti (90.000 vetture entro la fine del ’73, 110.000 entro il ’75), la catena di montaggio dello scooter Lambretta fu trasferita in India.