Citroen Berlingo IV, 2025 г.в.

portillon du réservoir verrouillable, vide-poches sau dessus du tableau de bord, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d\'épaisseur en aluminium, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d\'épaisseur, liquide de refroidissement R1234yf, 4 haut-parleurs, commande de la radio au volant, feux de croisement/feux de route automatique, phares halogène, banquette passagers av à 2 places, siège conducteur réglable en hauteur, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, protection sous mécanique, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, protection boîtier fusibles, 1499 cc 1,5 L 96 KW YHZ/YHT DV5RC, berceau du train av en acier, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 7.2, largeur de voie du train av 612, charge utile 1000 kg, disques de frein av 304 mm, alternateur 180 A, roue de secours acier, ventilateur électrique 140 W RB45, ESP réglable, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , porte coulissante d, Fourgon, empattement 2975 mm XL , Espagne Vigo FV, Facelift portillon du réservoir verrouillable, vide-poches sau dessus du tableau de bord, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d\'épaisseur en aluminium, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d\'épaisseur, liquide de refroidissement R1234yf, 4 haut-parleurs, commande de la radio au volant, feux de croisement/feux de route automatique, phares halogène, banquette passagers av à 2 places, siège conducteur réglable en hauteur, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, protection sous mécanique, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, protection boîtier fusibles, 1499 cc 1,5 L 96 KW YHZ/YHT DV5RC, berceau du train av en acier, bras de suspension av en acier, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 57.500 Nm, barre stabilisatrice ar 52.000 Nm, suspension de type 7.2, largeur de voie du train av 612, charge utile 1000 kg, disques de frein av 304 mm, alternateur 180 A, roue de secours acier, ventilateur électrique 140 W RB45, ESP réglable, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , porte coulissante d, Fourgon, empattement 2975 mm XL , Espagne Vigo FV, Facelift