Abarth 595, 2018 г.в.

Informationen auf Deutsch: Fiat und Abarth werden oft in einem Atemzug genannt. Und das ist logisch: Abarth hat sich nach seiner Gründung im Jahr 1949 schon bald auf den Rennsport konzentriert. Unter anderem für den Fiat Topolino wurde ein spezieller Umbausatz mit passendem Auspuff entwickelt. Und gerade mit der Produktion von Auspuffanlagen wurde Abarth groß: Marken wie Alfa Romeo, Ferrari und Maserati wurden zu Abnehmern der von Abarth hergestellten Auspuffanlagen. Als Fiat den 600 vorstellte, war Abarth sofort zur Stelle, um einen stärkeren Motor in das Auto einzubauen. Das Ziel: einen erschwinglichen kleinen Sportwagen zu bauen. Mit diesem Auto, das Abarth 750 genannt wurde, wurden viele Rennerfolge erzielt. Nach der Einführung des Fiat 500 konnte eine Abarth-Version daher nicht ausbleiben. Und gerade mit diesem kleinen Auto wurde die Marke groß. Der Rennsport blieb ein wichtiger Teil der Aktivitäten. Häufig nahm die Marke an der berühmten Mille Miglia teil und meist nicht ohne Erfolg. 1961 nahm Abarth sogar am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil und gewann in seiner Klasse. Doch wie es früher oft der Fall war, wurde mehr Zeit für den Rennsport aufgewendet als für die Erzielung von Gewinnen. Als das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten geriet, übernahm Fiat es. In den 90er Jahren war von Abarth nicht viel mehr übrig als ein Aufkleber auf dem Cinquecento und Seicento.Im Jahr 2007 beschloss Fiat jedoch, die Marke Abarth wieder einzuführen. In Turin wurde ein neues Werk errichtet, sportliche Modelle auf Basis des 500 rollten wieder vom Band, und Abarth war wieder eine eigenständige Marke, wie in den Anfangsjahren. Die sportlichen Abarths sind also untrennbar mit dem Fiat 500 verbunden. Das Fahrzeug, das wir anbieten dürfen, ist ein 595 Edizione Mille Miglia aus dem Jahr 2018. Der Basismotor für den 595 ist ein 1,4-T-Jet-Motor, der 180 PS leistet. Der Motor in „unserem“ 595 wurde jedoch getunt und leistet nun satte 248 PS. Darüber hinaus ist das Auto unter anderem mit größeren Bremsen vorne und hinten, einer Sportauspuffanlage und einem sportlicheren Fahrwerk ausgestattet. Damit darf es zu Recht das Abarth-Emblem tragen. Das Auto ist in Rosso Abarth lackiert und verfügt über auffällige Streifen. Der Innenraum ist mit schwarzen Schalensitzen mit roten Ziernähten ausgestattet; eine Rückbank hat das Auto nicht. Als Extras sind eine Alarmanlage und eine Bearlock-Getriebesperre eingebaut. Der Abarth hat 57.899 km zurückgelegt, aber für den neuen Besitzer liegen noch viele schnelle Kilometer in Aussicht. Wir laden Sie herzlich zu einer Besichtigung ein! Weitere informationen: Nutzlast: 415 kg Höhe: 1490 mm Breite: 1630 mm Länge: 3650 mm Radstand: 230 cm Weitere Ausstattung: Antiblockiersystem Antriebsschlupfregelung Außenspiegel in Karosseriefarbe Beifahrerairbag Bluetooth Elektrische Fensterheber vorn Elektrisch verstellbare Außenspiegel Elektronische Bremskraftverteilung ESP Fahrerairbag Fernbediente Zentralverriegelung Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung Geteilt umklappbare Rückbank Höhenverstellbarer Fahrersitz Höhenverstellbares Lenkrad Knieairbags Kopfairbags hinten Kopfairbags vorn LED-Tagesfahrbeleuchtung Lederlenkrad Leichtmetallfelgen (16") Multifunktionales Lenkrad Multimediafähig Radio Reifendruckkontrolle Seitenairbags vorn Sportsitze Startunterbrecher Metropole Classic Cars B.V. | Mehr Bilder auf www.metropole.nl | 400+ Klassische Automobile; 30.000m2 historisches Automobil erlebenKontakt | Roy Bolks Tel/Whatsapp: +31653328817 Bart Verkleij Tel/Whatsapp: +31611283022Email | sales@metropole.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Druten (NL) | 25 km von der Grenze | 100 km von Amsterdam Schiphol Airport Flughafen 44 Bilder und weitere Info: https://www.metropoleclassics.de/de/fahrzeuge/autos/kleinwagen/vehicle/3053255/abarth-595-mille-miglia-m1205 Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: Fiat and Abarth are often mentioned in the same breath. And that makes sense: after its foundation in 1949, Abarth quickly turned its attention to motor racing. A special kit was designed for the Fiat Topolino, amongst others, complete with a matching exhaust. And it was precisely through the production of exhausts that Abarth made its name: brands such as Alfa Romeo, Ferrari and Maserati became customers for the exhausts Abarth produced. When Fiat introduced the 600, Abarth was quick to install a more powerful engine in the car. The aim: to create an affordable small sports car. With this car, named the Abarth 750, many racing successes were achieved. Following the launch of the Fiat 500, an Abarth version was inevitable. And it was precisely with this small car that the brand made its name. Racing remained a key