Aston Martin DB, 1959 г.в.

Informationen auf Deutsch: Eine von nur 84 produzierten Aston Martin DB Mark III Drophead CoupésAngetrieben von seinem matching-numbers 2,9-Liter-Reihensechszylindermotor, gekoppelt mit einem Viergang-SchaltgetriebeNeuauslieferung nach Paris, bevor er 2006 in The Curated Collection aufgenommen wurdeBegleitet von seinem Werkzeugset, einer Kopie des Aston Martin-Bauplans, verschiedenen Schriftstücken des aktuellen Besitzers und seiner FIVA-IdentifikationskarteDer Nachfolger des DB2/4 Mark II, der DB2/4 Mark III—selbst damals oft einfach als DB Mark III bezeichnet—wurde 1957 eingeführt und war nur zwei Jahre lang bis 1959 in Produktion. Dieses Modell war mit einem vergrößerten Reihensechszylindermotor ausgestattet, der serienmäßig 164 PS leistete. Optional waren Girling-Scheibenbremsen, ein Laycock-de-Normanville-Overdrive und ein Automatikgetriebe erhältlich. Zur Standardausstattung gehörten eine Schneckenlenkung, eine Starrachse und zwei SU-Vergaser. Insgesamt wurden 551 Exemplare gebaut, von denen nur 84 als Drophead Coupé ausgeführt wurden.Laut seinem originalen Bauplan wurde dieser spezielle Mark III am 6. Juni 1958 neu nach Paris an die Firma Enterprise Andre Laine geliefert, offenbar einen Champagnerproduzenten. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Schwarz mit einem Off-White Connolly-Lederinterieur ausgeliefert und verfügte über ein begehrtes Schaltgetriebe sowie Scheibenbremsen an der Vorderachse. Mitte der 2000er Jahre befand sich der Wagen im Besitz von Matthias Löhr aus Bocholt, Deutschland, bevor er im Mai 2005 in The Curated Collection aufgenommen wurde.Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem auffälligen Grünton, ergänzt durch ein passendes grünes Softtop und eine schützende Tonneau-Abdeckung. Der Innenraum ist mit grünem Leder, grünen Teppichen und Türverkleidungen ausgestattet, während das schwarze Armaturenbrett und das Lenkrad mit Holzkranz einen stilvollen Kontrast bieten. Der Wagen wird mit seinem originalen Werkzeugset, einer Kopie des Aston Martin-Bauplans, Zulassungspapieren und einer FIVA-Identifikationskarte geliefert.Dieser außergewöhnlich seltene links gesteuerte Mark III Drophead wäre eine wertvolle Bereicherung für jede klassische Autosammlung und wird zweifellos die Aufmerksamkeit von Liebhabern und Sammlern der Marke auf sich ziehen. Metropole Classic Cars B.V. | Mehr Bilder auf www.metropole.nl | 400+ Klassische Automobile; 30.000m2 historisches Automobil erlebenKontakt | Roy Bolks Tel/Whatsapp: +31653328817 Bart Verkleij Tel/Whatsapp: +31611283022Email | sales@metropole.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Druten (NL) | 25 km von der Grenze | 100 km von Amsterdam Schiphol Airport Flughafen 37 Bilder und weitere Info: https://www.metropoleclassics.de/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/2145014/aston-martin-db-24-mk-iii-drophead-m0971 Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: One of just 84 Aston Martin DB Mark III Drophead Coupés producedPowered by its matching-numbers 2.9-litre inline-six coupled to a four-speed manual gearboxDelivered new to Paris prior to joining The Curated Collection in 2006Accompanied by its tool kit, a copy of its Aston Martin build sheet, various pieces of correspondence from current ownership, and its FIVA identification cardThe successor to the DB2/4 Mark II, the DB2/4 Mark III—often simply called the DB Mark III, even at the time—was introduced in 1957 and remained in production until 1959, lasting just two years. This model featured an enlarged inline-six engine delivering 164 horsepower as standard. Buyers could opt for Girling disc brakes, a Laycock-de Normanville overdrive, and an automatic transmission. Standard features included worm-and-sector steering, a live rear axle, and twin SU carburetors. A total of 551 units were produced, with only 84 of them being Drophead Coupés.According to its original build sheet, this particular Mark III was first delivered to Paris on 6 June 1958 to Enterprise Andre Laine, which appears to have been a Champagne producer. The car was originally finished in black with an Off-White Connolly leather interior and came equipped with a desirable manual gearbox and front disc brakes. By the mid-2000s, it was in the possession of Matthias Löhr from Bocholt, Germany, before joining The Curated Collection in May 2005.Today, the car is presented in a striking green exterior, complemented by a matching green soft-top roof and protective tonneau cover. The interior features green leather upholstery, green carpets, and door panels, contrasted by a black dashboard and a wood-rimmed steering wheel. The vehicle comes with its original tool kit, a copy of its Aston Martin build sheet, registration documents and a FIVA identification card.This exceptionally rare le