BMW 523 523i Executive, 1998 г.в.

Hierbij verkoop ik mijn BMW 523i E39 die ik momenteel bijna 6 jaar bezit. De auto heeft waarschijnlijk de koppakking defect. En heeft de stoffe bestuurdersstoel versleten. Dit kan allemaal gemaakt worden, maar na alle uitgaves aan de auto houdt het helaas een keer op. Ik heb in die 6 jaren veel geld in de auto gestoken.Zo heeft de auto de volgende onderdelen vervangenaccu* radiator* visco koppeling* thermostaat* benzinepomp* diverse slangen* nieuwe remmen rondom * nieuwe set winterbanden (michelin)* set gebruikte zomerbanden (michelin) achterbanden zijn zo goed als kaal* 10.000 km kreeg de auto een beurt* nieuwe orginele koplamp glazen* 3cm verlaagd* nieuwe shockbrekers* getinte ramen* nieuw voorraam met zonnenband* nieuwe gebruikte motor * nieuw stuur* roest plaatsen laten bijwerken (auto is roestvrij)* opgemaakte zomervelgenEn nog veel meer. Kortom op de auto is nooit bespaard/bezuinigd geweest. Altijd netjes op 10.000 km onderhoud gehad. En als er iets kapot was werd dit ook gelijk vervangen. Buiten de gebreken van de stoel en koppakking loopt de auto als een zonnetje en rijd de auto erg fijn. Ik heb er veel geld ingeduwd en is dit de reden dat ik mijn bmw 523i nu ook te koop aanbied. Helaas houdt het een keer op. De auto word dagelijks gebruikt en is altijd warm gereden geworden snelweg kilometers. Auto is altijd getankt geworden met 98, en altijd met de hand gewassen geworden. Waarom de koppakking defect? Er zit olie bij de koelvloeisfof, en er komt steeds een luchtbel terug in het koelsysteem. Prijs is bespreekbaar bij de auto. Verdere foto's volgen het weekend van zowel interieur als buitenkant. Mooi