Citroen ZX ZX Image, 1996 г.в.

Citroën ZX 1.4i Image, 3 drs. Kleur: Gris Quartz.Gebouwd nov. 1995, eerste registratie juni 1996, België. In 2024 ingevoerd, ik ben de 2e eigenaar.Had 108.000 km gereden, ik heb in afgelopen 2 jaar 40.000 km erbij gereden.Van de eerste eigenaar wat (parkeer)schades geërfd: voorbumper, deukje rechter voorscherm, wat krasjes rechter zijkant. Verder in een nette staat. Onderhoudsboekje erbij, heeft alle beurtjes gehad.Banden: 4 x Michelins met een profieldiepte van 6-7 mm. Ze zijn er waarschijnlijk nieuw ondergezet, waarna de auto in een diepe winterslaap in een parkeerkelder is gezet. Geen droogtescheurtjes of beschadigingen en geen trillingen of scheve afslijting. Ook 4x Hankook winterbanden op velg, 5-6 mm. Eveneens in prima staat, geen trillingen en geen scheve slijtplekken.Bij de laatste APK bleken de achterremcilinders te lekken. Deze zijn, samen met remvoeringen en handremkabels vervangen. APK is geldig tot 27-3-2027. De APK ervoor zonder reparatie of adviespunten, maar met steekproef.Dit type auto is een beetje een verzamelaarsobject aan het worden. Je ziet ze bijna niet meer, niet in NL, maar ook niet in Frankrijk. Op dit moment zijn er in Nederland slechts 3 te koop, in het buitenland niet meer dan 15. Het is een auto zonder 'moderne' toeters en bellen: geen airco, geen airbags, geen ABS, geen ESP. Wel gordelspanners overigens. En wel met de 'luxe' extra's van de Image-uitvoering: stuurbekrachtiging, getint glas, elektrisch bedienbare zijruiten, centrale vergrendeling, elektrische rechter buitenspiegel, velours bekleding (in goede staat), toerenteller, digitaal klokje EN een werkend handbediend Webasto glazen schuif/kanteldak, lekkage-vrij! Ik heb er zelf een 'period' Citroën autoradio/cassettespeler aan toegevoegd, in stijl met het digitale klokje. Eventueel ook nog een 'ZX-radio' met half klepje verkrijgbaar (maar daar heb ik geen code van).Afgelopen twee jaar een paar dingetjes aan vervangen (startmotor, een weerstand voor de verwarming, een sensor voor de koeling), maar niets opmerkelijks.De ZX, en dat geldt zeker ook voor deze, is een beetje een ondergewaardeerde auto. Hij is niet sportief (met deze 1.4 motor), maar rijdt vlot, stuurt bijzonder strak (door de iets meesturende achteras), rijdt heel stabiel, veert comfortabel en zit prima. En...is niet dorstig: 1:16,5 is het gemiddelde verbruik geweest afgelopen 2 jaar.Ik neem eigenlijk met een beetje spijt afscheid, maar er staan nu een C4 èn een C5 voor de deur en 3 auto's wordt een beetje veel van het goede. Vanwege de schrammetjes en het deukje (maar mag het na 30 jaar) vraag ik er er niet de hoofdprijs voor.