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Informationen auf Deutsch: Der Ferrari 360 Modena gilt heute als moderner Klassiker und Meilenstein der Ferrari-Geschichte. Als erster Ferrari mit komplett aus Aluminium gefertigter Spaceframe-Konstruktion setzte er neue Maßstäbe in Sachen Steifigkeit und Gewichtsreduzierung. Das Ergebnis: präzises Handling und ein unverfälschtes Fahrgefühl, wie man es heute selten findet.Tatsächlich muss man mit einem solchen Auto gar nicht schnell fahren, um ein unglaubliches Fahrvergnügen zu erleben. Die Versionen mit Schaltgetriebe sind natürlich die begehrtesten. Das vielbesprochene Klicken der Schalthebel – genau das ist es, was man will. Das ist das purste Fahrerlebnis; genau das will man. Deshalb ist der 360 Modena mittlerweile ein absoluter Sammlerwert.Der Markt zeigt einen klaren Trend: Originale 360er mit geringer Laufleistung und Schaltgetriebe steigen seit Jahren im Wert – und das Angebot wird immer knapper. Er markiert den Übergang vom Klassiker zur Moderne und ist genau deshalb bei Enthusiasten und Investoren gleichermaßen so begehrt. Für viele, die heute Karriere machen, ist dies der Traumwagen ihrer Kindheit. Dieses Exemplar ist ein Ferrari 360 Modena aus dem Jahr 2002 mit Schaltgetriebe, lackiert im Originalzustand Argento Nürburgring und mit einer Innenausstattung in Blu Scuro. Der Kilometerzähler zeigt lediglich 21.196 Kilometer an – ein Beweis dafür, dass er aus einer exklusiven Ferrari-Sammlung stammt. Lackierung, Interieur und Mechanik zeugen von außergewöhnlicher Originalität und Sorgfalt. Dieser ursprünglich in Italien ausgelieferte 360 wurde sichtlich gehegt und gepflegt, und es wurde an nichts gespart. Die regelmäßige Wartung erfolgte durch einen Fachmann – genau das, was man sich von einer Ferrari-Investition dieser Klasse wünscht. Eine seltene Gelegenheit, ein erstklassiges Exemplar zu erwerben: original, Schaltgetriebe, klassische Farbkombination und extrem niedrige Laufleistung. Genau die Kombination, die auf dem aktuellen Markt als absolutes Meisterwerk gilt – und eine Investition par excellence.Zusammengefasst:Absolut unfallfrei21.196 KilometerTop-ZustandEines der besten Anlageobjekte unter den jungen klassischen FerrarisSie wollen eine attraktive Rendite erzielen? Diese Fahrzeuge erzielen in ein bis zwei Jahren Preise von über 200.000 Euro (und werden teilweise schon jetzt auf Auktionen gehandelt). Seien Sie dabei! Weitere informationen: Radstand: 260 cm Anzahl der Tasten: 2 Weitere Ausstattung: Klimaanlage Alarmsystem Antiblockiersystem Beifahrerairbag Elektrische Fensterheber vorn Fahrerairbag getöntes Glas Servicehefte verfügbar (physisch) Xenonbeleuchtung Maessen Classics & Sportscars B.V. Kontakt | Thies Maessen | Tel: +31343446945 | Whatsapp: +31623330003 | Email: info@maessencsc.comExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Doorn (NL) | 75 km von der Grenze | 65 km von Schiphol Amsterdam Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: The Ferrari 360 Modena is now regarded as a modern-classic milestone in Ferrari history. As the brand's first all-aluminum spaceframe construction, it represented a groundbreaking step towards stiffness and weight reduction, resulting in precise handling and an unfiltered mechanical experience rarely found today.In fact, you don't need to drive fast at all with a car like this to experience an astonishing amount of driving pleasure. The manual versions are, of course, the ‘ones to have’. The click-clack everyone talks about—that is what you want to go for. This is the purest driving experience; this is what you want. That is why this is absolutely an investment-grade collector car by now.The market shows a consistent trend: original, low-mileage, manual 360s have been rising in value for years—and supply is becoming scarcer. It is a car that marks the transition from classic to modern, and is precisely for that reason so coveted by enthusiasts and serious investors alike. This is the childhood poster car for many people who are now building their careers. This specific example is a 2002 Ferrari 360 Modena Manual, finished in its original Argento Nürburgring paint with a Blu Scuro interior, with only 21,196 kilometers on the odometer, clearly originating from a very high-end Ferrari collection. The paintwork, interior, and mechanics display an exceptionally high degree of originality and care. This originally Italian-delivered 360 is a car that has visibly been cherished and on which no expense has ever been spared, yet has been regularly professionally maintained; exactly what you want for a Ferrari investment at this level. A rare opportunity to acquire a top-class specimen: original, manual transmission, classic color scheme, and extremely low mileage. Precisely the combination that is considered an absolute masterpiece in th
