Ferrari 365, 1973 г.в.

Informationen auf Deutsch: *Ferrari 365 GTB/4 Daytona: Die letzte V12-Frontmotor-Legende*Versetzen Sie sich in das Jahr 1973. Die Welt wandelt sich rasant, doch in Maranello bleibt eines unantastbar: die Kunst, zeitlose Sportwagen zu bauen, die Herz und Seele vereinen. Im Schatten der Ferrari-Fabrik steht ein Automobil, das den Abschluss einer Ära markiert. Eine messerscharfe Front, eine endlos lange Motorhaube. Dies ist kein gewöhnlicher Gran Turismo, sondern der 365 GTB/4 Daytona – Ferraris ultimative V12-Frontmotor-Berlinetta.Ein Traum auf Rädern, und besser geht es schlicht nicht. Nur 5.724 Meilen seit Auslieferung, nie restauriert, und Ferrari Classiche-zertifiziert mit dem begehrten Red Book. Ein Daytona in diesem Zustand erscheint praktisch nie am Markt.*Daytona: Eine Stilrevolution*Als Ferrari Ende der 1960er-Jahre den Daytona präsentierte, sorgte das Design weltweit für Aufsehen. Gezeichnet von Leonardo Fioravanti, brach er radikal mit allem, was davor war. Klare Linien, perfekte Proportionen, zeitlose Eleganz. Das finale Kapitel der klassischen V12-Frontmotor-Tradition Ferraris – und zugleich ihr Gipfelpunkt.Unter der endlos wirkenden Motorhaube arbeitet ein 4,4-Liter-V12 mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 352 PS. Genug, um damals den Titel „schnellstes Serienfahrzeug der Welt“ zu erringen. Mit Transaxle-Layout für perfekte Gewichtsverteilung, Einzelradaufhängung rundum und vier Scheibenbremsen vereint dieser Sportwagen rohe Kraft mit höchster fahrdynamischer Präzision.Der Spitzname? Daytona. Eine Hommage an Ferraris legendären 1-2-3-Sieg bei den 24 Stunden von Daytona 1967 – offiziell nie von Ferrari verwendet, doch die Welt entschied anders.*Ein Ferrari mit makelloser Historie*Dieses Exemplar verließ am 23. Oktober 1973 das Werk und wurde über Luigi Chinetti Motors in die USA ausgeliefert. Seitdem befand er sich ausschließlich im Besitz sorgfältiger, leidenschaftlicher Sammler – Menschen, die wussten, welch Juwel sie behüteten. Lediglich eine Neulackierung in der Originalfarbe wurde vorgenommen – nicht mehr.Das Resultat: ein Daytona, wie man ihn praktisch nie findet:- Originalmotor & Originalgetriebe- Verifizierte Original-Laufleistung- Ferrari Classiche Red Book (2024)- Vollständige Bordmappe, Handbücher & originale Werkzeugrolle*Eine einmalige Gelegenheit*Sind Sie bereit, eine der letzten unberührten V12-Ikonen von Ferrari zu besitzen? Solche Chancen kommen äußerst selten. Kontaktieren Sie uns noch heute. Wir exportieren weltweit und gerne informieren wir Sie über die Möglichkeiten.„Nichts übertrifft Reinheit.“ Jetzt wissen Sie, warum. Gallery Aaldering Seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen | Bis zu 150 Bilder auf www.gallery-aaldering.com | 400 Exquisite klassische AutomobilesKontakt Herr Nick Aaldering | Rutger Wolf | +31 575 564 055Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden.Standort Brummen | (NL) | Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug.Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! 145 Bilder und weitere Info: https://www.gallery-aaldering.shop/de/fahrzeuge/autos/sportwagen-coupe/vehicle/2695622/ferrari-365-gtb4-daytona-5724-miles-ferrari-classiche-certified-this-car-qualifies-for-0-import-tariffs-in-the-usa-5724-miles-since-1973-accompanied-by-massini-report-and-red-book-from-ferrari-classiche-in-absolute-pristine-condition-never-restored-f Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: *Ferrari 365 GTB/4 Daytona: The Last Front-Engine V12 Legend*Close your eyes and imagine 1973. The world is changing fast, but in Maranello one principle remains sacred: the creation of truly timeless sports cars, where passion and mechanical soul become one. In the shadow of the Ferrari factory sits a machine that marks the end of an era. A razor-sharp nose. An impossibly long hood. This is no ordinary gran turismo—this is the 365 GTB/4 Daytona, Ferrari’s final and ultimate front-engine V12 berlinetta.A dream on wheels, and it simply doesn’t get better. Just 5,724 miles from new, never restored, and Ferrari Classiche certified with the coveted Red Book. Daytonas in this condition rarely—if ever—come to market.*The Daytona: A Design Revolution*When Ferrari introduced the Daytona in the late 1960s, the automotive