Ferrari F355 F129, 1997 г.в.

Der ultimative moderne Ferrari-Klassiker: Der 355 GTS mit Mittelmotor und V8-6-Gang-GetriebeDieser F1 GTS mit Schaltwippen befindet sich in einem fantastischen Zustand.Deutscher Erstauslieferung 355 GTSRosso CorsaSchwarzes LederF1 Schaltwippen54.068 KilometerSehr gut dokumentiertGroßteils OriginallackNur 529 Exemplare produziert – F1 GTSSauberer, gepflegter einwandfreier GTSNeuer Zahnriemenservice auf AnfrageDer Ferrari 355 wurde von Mai 1994 bis 1999 in Maranello produziert. Ein V8-Mittelmotor-Sportwagen mit beeindruckenden 5 Ventilen pro Zylinder, 8500 U/min und 380 PS. Erhältlich als GTB (Coupé), GTS (Targa, abnehmbares Dach) und Cabrio (Spider). Dieses Exemplar ist das seltenste von allen – der F1 GTS mit nur 529 produzierten Exemplaren.Neu bestellt über die Ferrari Deutschland GmbH und dann über den Ferrari-Händler Rothe Automobile in Hummelsbüttel an den Erstbesitzer verkauft. Erstzulassung am 4. November 1997. Der Wagen blieb bis etwa 2006 in Deutschland und wurde dann nach Schweden importiert, wo er von Ferrari Sweden – AutoRopa – gewartet wurde. Wir haben ihn kürzlich vom letzten Besitzer gekauft, der ihn seit 2014 besaß.Neu bestellt in 300 Rosso Corsa mit schwarzer Lederausstattung. Dieser 355 GTS F1 präsentiert sich in einem fantastischen Zustand. Sehr gerade, kaum Gebrauchsspuren und im Originallack – abgesehen von der Motorhaube.Der Innenraum ist komplett original. Das Originalleder, nicht repariert, nicht gefärbt. Die Originalteppiche sind noch tiefschwarz. Die Nähte sehen hervorragend aus und es gibt kein 'sticky parts'. Ein absolut originaler, gepflegter 355 GTS. Der Motorraum ist sehr sauber und originalgetreu. Er weist die originalen Aufkleber und Embleme auf.Das Äußere des Wagens besticht durch eine wunderschöne, gerade Karosserie mit beeindruckendem Lack. Alle Fenster zeigen den Ferrari-Werkscode. Die Räder sind in ausgezeichnetem Zustand und haben Pirelli P-Zero-Reifen mit Datumsangabe von 2023 (aber nicht gefahren). Der Wagen läuft, fährt und schaltet hervorragend.Die letzte Zahnriemenwartung erfolgte 2017 bei 48.002 Kilometern bei AutoRopa in Schweden. Interessieren Sie sich für den Wagen und möchten ihn gerne nutzen und fahren? Wir können die Zahnriemenwartung in unserem Haus zu einem günstigen Preis durchführen. Kontaktieren Sie uns gerne.Historie:04.11.1997 – 0 km – Auslieferung durch Rothe Automobile Ferrari28.12.2001 – 14.203 km – Service durch Rothe Automobile Ferrari27.06.2003 – 18.529 km – Krüger Ferrari Hannover12.05.2005 – 29.440 km – Service durch Krüger Ferrari Hannover17-06-2011 - 48.002 - Service by AutoRopa Sweden19.11.2013 – 52.075 km – Service durch AutoRopa Schweden09.09.2014 – 53.200 km – TÜV Schweden30.10.2014 – 53.337 km – Service durch AutoRopa Schweden16.04.2025 – 53.915 km – Dekra-PrüfungSammlerqualität – 54.000 KM Ferrari GTS F1 jetzt verfügbar. Dokumentierte und originale Kilometer.Das Auto sieht fantastisch aus, fährt sich fantastisch und fühlt sich fantastisch an.Kaufen sie ohne Hektik: Deutsche Zulassung, HU, Wertgutachten und Lieferung bei der Haustür selbstverständlich möglich. Oldenzaal Classics B.V. in Oldenzaal, Niederlande ist 8 Kilometer entfernt von die Deutsche Grenze bei Bad Bentheim und ist gleich an der Autobahn A30/A1. Seit 2013 spezialisiert auf klassisch BMW aus der 60’er bis 90’er Jahren und bekannt für Restaurationen von BMW 2002 Tii, Turbo, 3.0 CSi und 3.0 CSL. Auch ihr Partner für Service und Reparaturen und Restauration von ihren BMW Oldtimer und 90’ern Ferrari. Wir sprechen Deutsch, Englisch und Spanisch. We speak German, English and Spanish, we can arrange Worldwide delivery. For international buyers: Buy with confidence. Experienced in worldwide shipping. Over the past years we have successfully shipped over 600 vintage automobiles to the United States. Together with our shipping agent we will arrange the entire process and provide all needed paperwork. From our showroom to your front door – all taken out of hand.