Jaguar XK Jaguar XK 150 - DHC - Nut & Bolt Restored - Suffolk & T, 1957 г.в.

Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: Anzahl der Tasten: 2 Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen. 37 Bilder und weitere Info: https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/1563901/jaguar-xk-150-dhc-nut-bolt-restored-suffolk-turley-interior Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Informatie in het Nederlands: English/German Below.De Jaguar XK150. De opvolger van de XK120 en XK140. De typenaam refereerde aan de topsnelheid van deauto’s in miles per hour. In werkelijkheid haalde de 150 dat nét niet, maar was destijds met 135 mp/h wel een vande snelste productie auto’s. Bij die teleurstelling hield het ook wel op, want wat zijn het prachtige auto’s! De 150 is te onderscheiden ten opzichte van zijn voorgangers door zijn gebogen voorruit, die in plaats van een split-window, bestaat uit één geheel. Ook werd de grill in de neus iets breder en werd de voorruit iets naar achterenverplaatst, waardoor de neus nog iets langer lijkt.Onze XK150 is in 2002 volledig nut and bolt restored waardoor de auto weer in absolute topstaat verkeert. Het interieur is een Suffolk & Turley interieur en komt bij MC Interiors in Engeland vandaan. De diepzwarte lak-kleur sluit prachtig aan op het donkere notenhout en wit-beige interieur met zwarte bies.De kap is van buiten, maar ook van binnen wit-beige, wat een ruimtelijk gevoel geeft wanneer gesloten.Buiten de optisch prachtige staat, is het nodige gereviseerd en gemodificeerd om de XK150 nóg meer tot eenechte rijders auto te maken. De motor en Getrag vijf-versnellingsbak zijn vollediggereviseerd. De Getrag versnellingsbak zorgt ervoor dat de Jag ook op de snelweg, erg comfortabel rijdt.Hiernaast is de Jag voorzien van een Aston Martin/Jaguar stuurbekrachtiging, betere remmerij (vierpots remmen voor, XJklauwen achter) en is het elektrische gedeelte omgebouwd naar 12 volt met een wisselstroom dynamo.Kortom; een ultimate gentleman sportscar die klaar is voor veel plezierige kilometers!--English.The Jaguar XK150 - the successor to the XK120 and XK140. The type name referred to the top speed of thecars in miles per hour. In reality, the 150 narrowly missed that, but at 135 mp/h it was one ofthe fastest production cars at the time. That disappointment did not end there, because what beautiful cars they are! The 150 can be distinguished from its predecessors by its curved windscreen, which instead of a split-window, consists of one piece. Also, the grill in the nose was slightly wider and the windscreen was moved back slightlyrepositioned, making the nose appear slightly longer still.Our XK150 was completely nut and bolt restored in 2002, returning the car to absolute top condition. The interior is a Suffolk & Turley interior and comes from MC Interiors in England. The deep black paintcolour matches beautifully with the dark walnut and white-beige interior with black piping.The hood is white-beige on the outside as well as on the inside, giving a spacious feel when closed.Apart from its optically stunning condition, the necessary overhauls and modifications have been made to make the XK150 even more of aa real driver's car. The engine and Getrag five-speed gearbox have been fullyoverhauled. The Getrag gearbox ensures that the Jag drives very comfortably even on the motorway.In addition, the Jag is fitted with Aston Martin/Jaguar power steering, better brakes (four-pot brakes at the front, XJcalipers at the rear) and the electrics have been converted to 12 volts with an alternator.In short; an ultimate gentleman sports car ready for many enjoyable miles!--German.Der Jaguar XK150 - der Nachfolger des XK120 und XK140. Die Typenbezeichnung bezog sich auf die Höchstgeschwindigkeit derAutos in Meilen pro Stunde. In Wirklichkeit verfehlte der 150er die Höchstgeschwindigkeit nur knapp, aber mit 135 mp/h war er einer derzu den schnellsten Serienautos der damaligen Zeit. Die Enttäuschung war aber noch nicht zu Ende, denn es sind wunderschöne Autos! Der 150er unterscheidet sich von seinen Vorgängern durch die gewölbte Windschutzscheibe, die statt aus einer geteilten Scheibe aus einem Stück besteht.Fenster, aus einem Stück besteht. Außerdem war der Kühlergrill in der Nase etwas breiter und die Windschutzscheibe wurde leicht nach hinten versetztzurückversetzt, was die Nase noch etwas länger erscheinen ließ.Unser XK150 wurde 2002 komplett von Grund auf restauriert, wodurch das Auto in einen absoluten Topzustand versetzt wurde. Die Innenausstattung ist eine Suffolk & Turley-Ausstattung und stammt von MC Interiors in England. Der tiefschwarze LackDie tiefschwarze Lackierung passt hervorragend zum Interieur aus dunklem Walnussholz und weiß-beige mit schwarzen Paspeln.Das Verdeck ist sowohl au&