Land Rover Range Rover Sport Overig undefined, 2014 г.в.

Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE — de complete SUV zonder de bijbehorende maandlastenDeze Range Rover Sport uit de L494-generatie is precies wat deze auto altijd al was: comfortabel, stil, ijzersterk op de snelweg en met een presentatie waar weinig tegenop kan. Wat er is veranderd, is de prijs.Nieuw kostte hij ruim € 109.000. Vandaag rijdt u hem weg voor een fractie daarvan.De 3.0 TDV6 zescilinder diesel levert 190 kW / 259 pk en trekt de auto moeiteloos mee. Dankzij de achttrapsautomaat en luchtvering blijft het onderweg opvallend stil en comfortabel — dit is een auto die lange afstanden korter laat voelen dan ze zijn. Het opgegeven gemiddelde verbruik van 7,3 l/100 km (1 op 13,7) is voor een SUV van dit formaat bepaald redelijk.Slim op kentekenDe auto staat momenteel geregistreerd als bestelauto (N1, grijs kenteken). Voor ondernemers betekent dat een fors lagere wegenbelasting dan bij een vergelijkbare personenauto — het verschil loopt jaarlijks in de vier cijfers.Wilt u hem liever gewoon als personenauto rijden? Alle originele onderdelen voor terugbouw naar geel kenteken zijn aanwezig en worden meegeleverd. Achterbank, gordels en bijbehorende delen: compleet. U kiest zelf welke kant u op wilt, zonder achteraf op zoek te hoeven naar onderdelen.Uitrusting en uitvoeringHSE-uitvoeringLederen bekledingLuchtvering, functioneert naar behorenLichtmetalen velgen met Vredestein Quatrac Pro 275/45 R21 all-seasonbandenTrekhaakGeblindeerde achterruitenTechnische gegevens:Merk en typeLand Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSEDatum eerste toelating02-01-2014Eerste registratie Nederland25-03-2015 (import)Kilometerstand244.000 kmMotor2.993 cc, 6 cilinder dieselVermogen190 kW / 259 pkTransmissieAutomaatAandrijvingVierwielaandrijvingVerbruik gecombineerd7,3 l/100 kmCO₂-uitstoot194 g/kmEmissieklasseEuro 5Massa ledig2.229 kgMax. toegestane massa3.000 kgVoertuigcategorieN1 (grijs kenteken)APK geldig tot18-12-2026KleurGrijs metallicEerlijk over de staatIk verkoop deze auto namens familie en heb er geen belang bij u iets mooier voor te spiegelen dan het is.De kilometerstand van 244.000 staat er niet voor niets bij: dit is een auto die gereden heeft. Deze zescilinder diesel is daar ook op gebouwd en draait onverminderd goed, maar reken bij dit type en deze stand op regulier onderhoud dat hoort bij een auto van dit kaliber. Onderhoudsfacturen zijn gedeeltelijk aanwezig en liggen ter inzage klaar.Optisch is de auto verrassend netjes: de lak is egaal en glanzend, het interieur is in goede staat en de auto oogt duidelijk verzorgd. Bij de APK van 2024 is een roestmelding genoteerd — die staat openbaar in het RDW-register, dus ik noem hem liever zelf. Bij de laatste keuring in december 2025 is de auto zonder problemen goedgekeurd en is de APK geldig tot 18-12-2026.Verder goed om te wetenGeen WOK-meldingNiet geregistreerd als gestolenGeen openstaande terugroepactiesMarge-auto: btw niet verrekenbaarBezichtigingKom vooral langs, rijd hem, en kijk zelf. Bezichtiging en proefrit op afspraak. Een onafhankelijke aankoopkeuring is altijd welkom — sterker nog, ik raad hem aan. Ik heb niets te verbergen en u koopt liever met zekerheid.Serieuze interesse? Hoor graag!