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Informationen auf Deutsch: Der Quattroporte der fünften Generation debütierte am 9. September 2003 auf der IAA in Frankfurt und feierte seine US-Premiere beim Pebble Beach Concours d'Elegance 2003; die Produktion begann 2003. Exterieur und Interieur wurden von Ken Okuyama, dem damaligen Chefdesigner von Pininfarina, entworfen. Der letzte Quattroporte wurde am 20. Dezember 2012 gebaut.Aufgebaut auf einer völlig neuen Plattform, dem M139, war er 50 cm (19,7 Zoll) länger als sein Vorgänger und hatte einen 40 cm (15,7 Zoll) längeren Radstand. Dieselbe Architektur bildete später die Grundlage für die Coupés und Cabriolets GranTurismo und GranCabrio.Ursprünglich wurde der Quattroporte von einer Weiterentwicklung des 4,2-Liter-V8-Saugmotors mit Trockensumpfschmierung aus dem Maserati Coupé angetrieben. Er leistete 400 PS (294 kW; 395 PS) und verfügte über einen neuen Ansaugkrümmer aus schwarzem Kunststoff anstelle von Aluminiumguss. Aufgrund seines höheren Gewichts im Vergleich zum Coupé und Spyder beschleunigte der Quattroporte in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph), die Höchstgeschwindigkeit betrug 275 km/h (171 mph).Geschichte2003–2008Der Maserati Quattroporte wurde zunächst nur in einer Konfiguration angeboten, ausgestattet mit einem automatisierten Schaltgetriebe, das als DuoSelect vermarktet wurde. Das Basismodell Quattroporte DuoSelect verfügte über einen Chromgrill mit horizontalen Lamellen, ein adaptives Fahrwerk (Skyhook) und 330-mm-Bremsscheiben mit Vierkolben-Bremssätteln. Maserati bot fünfzehn Außenfarben, Poltrona Frau-Lederpolster in zehn Farben, kontrastierende Sitzpolster und Nähte sowie drei Arten von Holzeinlagen an.2004 bot das amerikanische Luxuskaufhaus Neiman Marcus eine limitierte Auflage des Quattroporte an, die ausschließlich über den Weihnachtskatalog 2004 zum Preis von 125.000 US-Dollar erhältlich war. Jeder der 60 Neiman Marcus Quattroporte war in Bordeaux Pontevecchio (Weinrot) lackiert und verfügte über einen Chromgrill mit seitlichen Lüftungsschlitzen sowie polierte 19-Zoll-Felgen. Der Innenraum war mit elfenbeinfarbenem Poltrona Frau-Leder bezogen und mit bordeauxfarbenen Paspeln und Mahagoniholzakzenten akzentuiert.Auf der IAA im September 2005 stellte Maserati zwei verschiedene Ausstattungsvarianten für den Quattroporte vor: den Executive GT und den Sport GT.Der hier vorgestellte Quattroporte ist eine aus Japan stammende Version in Hellblau-Metallic, einer Farbe, die sehr gut zum Auto passt. Der Innenraum ist mit grauem Leder bezogen und bietet alle Extras, die diese hochexklusiven Autos bieten. Er steht auf wunderschönen 9-Speichen-Leichtmetallfelgen. Das Auto wurde sehr gut gepflegt und ist kaum von einem Neuwagen zu unterscheiden. Dieser Maserati hat nur 45.581 km auf dem Tacho und fühlt sich wie neu an. Selbstverständlich sind alle Handbücher enthalten. Unter der Haube befindet sich ein fast neuer Motor. Für alle, die einen schönen Quattroporte suchen, ist dies das richtige Auto! Metropole Classic Cars B.V. | Mehr Bilder auf www.metropole.nl | 400+ Klassische Automobile; 30.000m2 historisches Automobil erlebenKontakt | Roy Bolks Tel/Whatsapp: +31653328817 Bart Verkleij Tel/Whatsapp: +31611283022Email | sales@metropole.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Druten (NL) | 25 km von der Grenze | 100 km von Amsterdam Schiphol Airport Flughafen 38 Bilder und weitere Info: https://www.metropoleclassics.de/de/fahrzeuge/autos/limousine/vehicle/2689831/maserati-quattroporte-duo-select-m1074 Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: The fifth-generation Quattroporte debuted on September 9, 2003, at the Frankfurt Motor Show and made its American premiere at the 2003 Pebble Beach Concours d'Elegance; production began in 2003. The exterior and interior were designed by Ken Okuyama, then Pininfarina's chief designer. The last Quattroporte was built on December 20, 2012.Built on an entirely new platform, the M139, it was 50 cm (19.7 in) longer than its predecessor and had a 40 cm (15.7 in) longer wheelbase. The same architecture would later form the basis for the GranTurismo and GranCabrio coupes and convertibles.Initially, the Quattroporte was powered by an evolution of the naturally aspirated 4.2-liter dry-sump V8 engine used in the Maserati Coupé, with an increased output of 400 hp (294 kW; 395 PS) and a new black plastic intake manifold instead of cast aluminum. Due to its higher weight compared to the Coupé and Spyder, the Quattroporte accelerates from 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) in 5.2 seconds, and its top speed is 275 km/h (171 mph).History2003–2008The Maserati Quattroporte was initially offered in only one configuration, equipped with an automated manual transmission, marketed as the DuoSele
