Mercedes-Benz SL 280 ONGERESTAUREERD EN VOLLEDIGE ONDERHOUDSHISTORIE, 1982 г.в.
50 154 $
Mercedes-Benz SL 280 ONGERESTAUREERD EN VOLLEDIGE ONDERHOUDSHISTORIE, 1982 г.в.
50 154 $
2 200 255 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 50154)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
09.05.2026
ID:
101883896
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Бензин |
| Двигатель | 2.72 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Цвет | Серебряный |
| Количество дверей | 2 |
| Дата публикации | 09.05.2026 |
Комментарий продавца
Op 2 november 1982 werd mijn 280 SL door de Duitse Mercedesdealer uit Bad Berleburg afgeleverd aan de destijds 70-jarige mevrouw Blasiak. Tot 2005 is zij eigenares gebleven van de SL die dat jaar op 31 maart in handen kwam van de 74-jarige mijnheer Hoffmann. Tot en met km.stand 70.043 is het onderhoud iedere 10.000 km uitgevoerd door diezelfde Mercedesdealer. Op 27 maart 2015 kreeg de auto op km.stand 76.258 een zogenaamd H-kenteken (Duits oldtimerkenteken); daarna is er nog zeer weinig met de auto gereden. Alle Duitse Tüv-rapporten uit die periode zijn in mijn bezit en dus bij de auto aanwezig. In het voorjaar van 2025 werd door de familie besloten om afscheid te nemen van de SL. Zelf heb ik gedurende 18 jaar (2006 – 2024) een vergelijkbare SL gehad waarmee ik in totaal ruim 40.000 km heb gereden, stuk voor stuk plezierritten over prachtige Europese wegen inclusief vele Alpenpassen; een onvergetelijke ervaring. Toen deze SL vorig jaar werd aangeboden, heb ik de auto van de Duitse familie over kunnen nemen. Hoewel de auto er absoluut keurig uitzag, kwam er toch wel, zoals Duitsers dat zo treffend kunnen benoemen, enige “Standschaden” tevoorschijn. Die heb ik het afgelopen jaar grondig onder handen laten nemen waarbij ook van een aantal essentiële onderdelen zijn vervangen. De SL is volledig gedocumenteerd en in mijn bezit: het originele onderhoudsboekje, de wagenkaart (afgegeven door de Mercedesfabriek), het originele Duitse kentekenbewijs, de Tüv-rapporten en foto’s uit bezit van de Duitse familie en de documentatie van de werkzaamheden die ik het afgelopen jaar liet uitvoeren. Recent heb ik de auto laten taxeren waarbij het waarde-oordeel “zeer goede originele staat” is afgegeven. Voor een echte liefhebber is mijn auto een buitenkans: deze SL is ongerestaureerd en 100 % origineel! En voor wie het op prijs stelt: ik heb het gedetailleerde boek van Günther Engelen (Motorbuch Verlag) over de 107-serie, een modelauto is dezelfde kleurstelling en een automatisch horloge, speciaal ontworpen voor de 107.