Mercedes-Benz SL 320 Cabrio, 1998 г.в.

Mercedes-Benz SL320 R129 – Designo hout | Duitse herkomst | Zeer net exemplaarDe Mercedes-Benz R129 is al sinds jaar en dag mijn persoonlijke favoriet binnen het Mercedes-gamma. Het is een model dat als weinig andere auto’s een tijdloos, klassiek design combineert met moderne rijeigenschappen. Juist die combinatie heeft de afgelopen jaren gezorgd voor een duidelijke waardestijging van écht goede R129’s. En laat dat nu precies het probleem zijn: ondanks het ogenschijnlijk grote aanbod zijn goede exemplaren bijzonder schaars geworden.Het merendeel van de R129’s heeft inmiddels een lange eigenarenhistorie, is voorzien van niet-originele modificaties (zowel technisch als optisch) en kent vaak een hoge kilometerstand. Daarnaast bestaat een aanzienlijk deel van het aanbod uit import uit de VS of Japan. Voor sommigen geen bezwaar, maar de purist kiest bij voorkeur voor een Europees geleverd exemplaar met een sluitende historie.Techniek & modeljaren – waar moet u op letten?De R129 kent een aantal bekende aandachtspunten. De vroege modellen (1989–1993) zijn uitgerust met het complexe K-Jetronic injectiesysteem, dat specialistische kennis vereist. Daarnaast kampen deze bouwjaren vaak met verouderd biologisch isolatiemateriaal van onder andere de motorkabelboom, wat door Mercedes destijds helaas geen duurzame keuze is gebleken.Vanaf eind 1995 is dit probleem structureel verholpen. Medio 1996 introduceerde Mercedes de MOPF1 (facelift 1), herkenbaar aan onder meer gewijzigde deurpanelen, een verbeterd aircosysteem, andere achterlichten en de elektronisch gestuurde 5-traps automaat.In 1998 volgde de MOPF2, met subtiele uiterlijke wijzigingen zoals de ronde spiegels (SLK/R230-stijl), andere achterlichten en een aangepast stuurwiel. Tevens veranderde in deze laatste serie het motorengamma: de M104 zes-in-lijn en M119 V8 maakten plaats voor de M112 V6 en M113 V8. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, al missen ze voor sommige liefhebbers het ‘mechanische karakter’ van hun voorgangers.Samenvattend: wie zorgeloos een R129 wil rijden, kiest bij voorkeur een exemplaar van na 1996. Vanaf modeljaar 1997 zijn deze auto’s bovendien uitgerust met een OBD-diagnosestekker, wat fatsoenlijke en nauwkeurige diagnose mogelijk maakt. Eerdere modellen werken met een beperkte knippercode.Wie daarnaast zoekt naar waardevastheid en potentieel, let op kilometerstand, originaliteit, sluitende onderhoudshistorie en een bijzondere samenstelling.Het aangeboden exemplaarHet aangeboden exemplaar hebben wij gevonden in Duitsland. Deze R129 werd in 1998 nieuw besteld door een zakelijke rijder, deze heeft hem in 2005 van de hand gedaan en aan de tweede eigenaar verkocht. Die heeft hem tot en met 2018 in bezit gehad waarna de laatste eigenaar de auto kocht. In totaal zijn er dus drie eigenaren geweest waarbij de auto sinds 2005 alleen als zomerauto is gebruikt. De volledige documentatie is aanwezig en ondersteunt deze uitzonderlijk nette en transparante historie. De auto is compleet dealer onderhouden. De SL is samengesteld in de meest klassieke kleurencombinatie mogelijjk; brilliantsilver met zwart leder. Daarbij is er Designo Vogelaugenahorn hout gekozen, dit laat het interieur een stuk minder oud ogen dan het standaard wortelnotenhout. Als highlight heeft deze SL af-fabriek de peperdure panoramahardtop, destijds een optie van ca. 6.000 €.ConditieHet lakwerk is in prachtige staat met een mooie diepe glans. Enkel de bumper heeft linksvoor een kleine schram. Deze wordt voor aflevering uiteraard nog opnieuw gespoten. Het interieur is rook- en huisdiervrij en er zijn geen noemenswaardige beschadigingen.Staat op zeer goede Michelin MO bandenOriginele velgen met hoogglans gepolijste rand, zeer lichte oxidatieschade die eigenlijk geen naam mag hebben.OverigBij binnenkomst hebben wij de SL voorzien van een met bluetooth geïntrigeerde originele radio voor het streamen van audio en om te bellen. Dit komt het comfort voor alledaags gebruik ten goede! Op de originele telefoonconsole een iPhone houder monteren en alle moderne gemakken die u anders zou missen zijn aanwezig! Wilt u de panorama hardtop er niet bij hebben? Dan geldt een minderprijs van €3.000,-. De auto kost dan dus 25.900€.OnderhoudsverloopOnderhoudsboekje:10-02-2000                 15.942 km                  Service A24-08-2001                 29.810 km                  Service B29-08-2002                 44.892 km                  Service A08-07-2003                 58.807 km                  Service B28-07-2004                 76.653 km                  Service A17-05-2005                 84.974 km                  Service B24-05-2007                 95.893 km                  Service A07-07-2009                 104.000 km                Service B13-04-2010                 115.268 km                Service B01-06-2012                 130.190 km                Service A21-06-2018                 139.986 km                Service A07-07-2025                 142.018 km                Service B Verder zijn er talloze facturen en alle oude APK berichten aanwezig om de hele historie na te gaan.Een uitzonderlijk origineel, correct gespecificeerd en zorgvuldig bewaard gebleven R129-exemplaar voor de liefhebber die weet waar hij naar kijkt.De zakelijke rijder betaalt met deze auto ongewijzigd de bijtelling over de waarde economisch verkeer. Deze auto valt blijvend onder de youngtimerregeling!Bij vragen kunt u contact opnemen per; telefoon, Whatsapp of mail.Hartelijke groet,Maurice Bramer BB ExclusivesKolkmanweg 57681 EGVroomshoop0623509484 info@bbexclusives.nlbbexclusives.nl/We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.