Porsche 992 992, 2026 г.в.

Informationen auf Deutsch: MC 8240 Kfz-Kennzeichen: KDV-89-H Es gibt schnelle Sportwagen. Es gibt wunderschöne Cabrios. Und dann gibt es den Porsche 911 Turbo S Cabrio – das Auto, bei dem beide Superlative nicht ausreichen und jede Alternative bedeutungslos wird. Dies ist nicht der schnellste 911. Dies ist nicht das schönste Cabrio. Dies ist beides zugleich, in ihrer ausgereiftesten und kompromisslosesten Form. Der Inbegriff eines offenen Sportwagens. Und Porsche hat diesen Inbegriff erneut auf die Spitze getrieben. In der neuen Generation liefert der 3,6-Liter-Biturbo-Boxermotor eine Leistung, die die Grenzen dessen, was ein Straßenfahrzeug leisten kann, neu definiert: Drehmoment, das sofort und ohne Verzögerung zur Verfügung steht, Beschleunigung, die die Gesetze der Physik zu überwinden scheint, und ein Charakter, der trotz aller Technologie und Raffinesse so direkt und unverfälscht bleibt, dass er bei jeder Fahrt die Herkunft des 911 Turbo S spürbar macht. Das Porsche Active Suspension Management (PASM), die Keramikbremsanlage und das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe PDK sorgen dafür, dass diese Kraft nicht nur spektakulär, sondern auch jederzeit voll kontrollierbar ist – in jeder Kurve, auf jedem Untergrund und unter allen Bedingungen. Das elektrisch betriebene Stoffverdeck verschwindet in Sekundenschnelle und verwandelt den Turbo S von beeindruckend zu absolut unwiderstehlich. Mit geöffnetem Verdeck und voll aufgedrehtem Sportauspuff ist das 911 Turbo S Cabriolet kein Fahrerlebnis – es ist ein Ereignis. Eines, das Passanten zum Anhalten bringt, Autofahrern ein Lächeln ins Gesicht zaubert und jedem, der es hört, bewusst macht: Manche Dinge müssen nicht verbessert werden. Sie müssen nur perfektioniert werden. Das Modelljahr 2026 markiert den Höhepunkt des neuesten, fortschrittlichsten und vollkommensten 911 Turbo S Cabriolets, den Porsche je gebaut hat – die absolute Krönung von über sechzig Jahren 911-Entwicklung, vereint in einem einzigartigen offenen Sportwagen. Für den Fahrer, der alles bedacht hat und sich nur mit dem Besten zufriedengibt. Und der weiß, dass das Beste einen Namen hat. C Gallery Exclusive | Mehr Bilder auf cgalleryexclusive.nlKontaktCris De La Torre Diaz (General manager)Tel: + 31 229 755707Mobil: +31 6 55233728 (Whatsapp)Email: Cris@cgalleryexclusive.nlBas van Diepen (Sales Manager)Tel: + 31 229 755707Mobil: +31 6 28568030 (Whatsapp)Email: Bas@cgalleryexclusive.nlXander Bosch (Sales)Tel: + 31 229 755707Mobil: +31 6 14211125 (Whatsapp)Email: Xander@cgalleryexclusive.nlExportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informierenStandort | Zwaag (NL) | 150 km von der Grenze | 50 km von Amsterdam Schiphol Airport Flughafen 41 Bilder und weitere Info: https://www.cgalleryexclusive.eu/de/fahrzeuge/autos/cabrio-roadster/vehicle/3160684/porsche-992-cabrio-36-turbo-s-origineel-nl-sport-chrono-burmester-lift-stoelkoeling Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Information in English: MC 8240 Car license plate: KDV-89-H There are sports cars that are fast. There are convertibles that are beautiful. And then there is the Porsche 911 Turbo S Cabrio — the car where both superlatives fall short and where every alternative simply becomes irrelevant. This is not the fastest 911. This is not the most beautiful convertible. This is both at the same time, in their most evolved and most uncompromising form. The endpoint of what an open sports car can be. And Porsche has pushed that endpoint once again. In the new generation, the 3.6-liter twin-turbo boxer engine delivers power that redefines the boundaries of what a street car can be — torque that is available instantly and without any hesitation, acceleration that defies physics, and a character that, despite all the technology and refinement, remains raw and direct enough to remind you on every drive where the 911 Turbo S comes from. Porsche Active Suspension Management, the ceramic braking system, and the PDK seven-speed dual-clutch system ensure that all that power is not only spectacular but fully controllable — in every corner, on every road surface, in all conditions. The electrically operated soft top disappears in seconds and transforms the Turbo S from impressive to downright irresistible. With the roof open and the sports exhaust at its loudest, the 911 Turbo S Convertible is not a driving experience — it is an event. One that makes passers-by stop, makes drivers smile, and makes everyone who hears it realize that some things don't need to be improved. Just perfected. A model year of 2026 marks the most recent, most advanced, and most complete 911 Turbo S Cabriolet Porsche has ever built — the absolute pinnacle of over sixty years of 911 development, brought together in a single open sports car unlike any other. For the driver who has considered everything and decided that only the absolute best will suffice. And who understands that the best has a name. Additional information: Load capacity: 390 kg Vehicle height: 1300 mm * Vehicle Width: 1900 m