Toyota Starlet Glanza V, 1996 г.в.

Hoi ik verkoop mijn starlet Glanza omdat ik de stap maak voor een bedrijfs auto en die zal ik dus ook privé gaan rijden. Dus vandaar dat de starlet weg gaat. Ik heb hem gekocht omdat ik hiervoor een normale starlet had en ik echt iets unieks wou hebben. De conditie is zeer goed. Hij staat goed in de lak en het interieur is zo goed al origineel en in een nette staat. Toen ik hem kocht heb ik alle vloeistoffen vervangen zoals de bak olie koelvloeistof en motor olie. Van onder is die ook net op dat hij zweet bij de olie druk meter na. Hij doet het ook niet dat is eigenlijk het enige defect aan deze auto. Verder is het een super auto als je echt een liefhebber bent.Motor loopt goed. Zit best wat pit in en hij klinkt goed. Geen bijgeluiden of iets. Ik zal hieronder wel de specificaties zetten wat er allemaal aan gedaan is door de vorige eigenaar. Ik heb evt ook nog een setje SSR velgen met zo goed als nieuwe banden ervoor. De banden die er nu op zitten komen er wel aan.Bandenmaat: 185/50/16/81h toyo proxes Reparatie 2026- Knipperlicht voorzijde witte lampjes XXXX- Veerpoten naar orgineel. XXXX- 4 banden, - remblokken van yellowstuf. GEEL- Luchtfiler relocationKIT. Idworkz- Oliefilter, plate +mounts. - Bougies vervangen HKS. XXXX- ⁠achterste motor steun Aem wideband meter:Apexi turboboost meter:QSP stuurwiel: Astijl meterhouder:Sparco shiftknob: Buddyclub uitlaatlijn.2.5inch naar 3 inch uit. Velgen 16'' SSR type-c gold reps. Sard R2d2 blowoff valve:WEPR downpipe: Custom voorschermen: Custom motorkap: 98 spec voorbumper: Custom Carbon splitter: QSP oil catch can + breathing filter:Blitz front mount intercooler:CT9 hybrid turbo:Competition clutch stage 4:Ultra light flywheel:Grooved/ventilation front brakes:Ramhorn low mount manifold: Sandwich plate: Magnecor KV85 Leads:Wossner pistons & pec rods:Originele veerpoten. JDM oem clear housing headlights:Velgen 16'' SSR type-c gold:Fuel pressure regulator: HKS drive ecu: