Volvo EX30 Ext Plus Euro 69 kWh, 2026 г.в.
52 200 $
Volvo EX30 Ext Plus Euro 69 kWh, 2026 г.в.
52 200 $
2 263 914 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 52200)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено
22.01.2026
ID:
96795129
Информация от владельца
| Объявление от | Владелец |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Электро |
| Двигатель | 0 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Цвет | Белый |
| Количество дверей | 5 |
| Дата публикации | 22.01.2026 |
Комментарий продавца
Wielbasis: 265 cmAccu snelladen: neeAcceleratie (0-100): 5,3 sTopsnelheid: 180 km/uInterieurkleur: indigoEnergielabel: AMotorrijtuigenbelasting: geenKenteken: 610688Aanvullende opties en accessoiresEntertainment & MediaAudio installatie premiumBluetoothconnected servicesDABmultimedia-voorbereidingmultimedia scherm grootExterieurbuitenspiegel(s) automatisch dimmendbuitenspiegels elektrisch inklapbaarbuitenspiegels met verlichtingbuitenspiegels verwarmbaardakspoilerLED achterlichtenLichtmetalen velgen 5-spaaks 19"Extra11 kW laderautomatische snelheidsbegrenzing ISAbuitenspiegels in andere kleurcamera voormidden airbag(s)smartphone entrystuur kunstlederVehicle-to-loadwarmtepompzwarte (glans) exterieur delenInterieur & Comfortachterbank in delen neerklapbaarachteruitrijcameraarmsteun voorelektrische ramen achterelektrisch verstelbare passagiersstoelhemelbekleding donkerinterieur voorverwarming/(koeling)keyless startkunstlederen/stof bekledinglendesteun(en) verstelbaarsportstuurvoorstoelen in hoogte verstelbaarvoorstoelen verwarmdVeiligheid & Techniekachteropkomend verkeer waarschuwingachteruitrij assistentafdaal assistentalarm klasse 1(startblokkering)Autonomous Emergency Brakingbots herkenning en activatieCruise control adaptief met stop&go en stuurhulpDodehoekdetectie met correctiefile assistenthoofd airbag(s) achterhoofd airbag(s) voorhoofdsteunen anti-whiplashkruisend verkeer detectieoplaadmogelijkheidRijstrooksensor met correctieuitstap waarschuwinguitwijk assistentzelfstandige rijstrookwissel