Alfa Romeo 166, 1999 г.в.

Zapraszam do zakupu bardzo fajnego egzemplarza kultowej już Alfy 166 1-generacji z legendarnym silnikiem V6 Busso 3.0. 226KM. Według znawców jest to samochód z najlepszym brzmieniem silnika V6 w Europie. Skrzynia biegów automatyczna z opcją manualnej zmiany biegów. Hamulce z przodu tarczowe tzw." Duże Brembo". Tapicerka skórzana w bardzo dobrym stanie kultowej marki sportowej MOMO. Światła ksenonowe ze spryskiwaczami. Samochód w najwyższej wersji wyposażenia z bardzo bogatym wyposażeniem takim jak: skórzana tapicerka, podgrzewane fotele przednie, wykończenie wnętrza aluminium i kierownica z wbudowanym sterowaniem radia (rzadka opcja), automatyczna skrzynia biegów, zmieniarka CD w bagażniku na 6 płyt, wspaniały system audio, nawigacja satelitarna itp . Samochodem jeździł Pan rocznik 1965 (do wglądu w dowodzie rejestracyjnym) i bardzo o niego dbał. Mam do niego zestaw oryginalnych kluczy i lewarka Alfa, dwa kluczyki i książki obsługi. Oglądałem inne zachowane w oryginalnym stanie Alfy 166 z Polski i śmiem twierdzić że ten egzemplarz jest najfajniej zachowany i utrzymany więc może być traktowany jako youngtimer. Rozrząd był wymieniany 12 tys. km temu. Olej w skrzyni automatycznej 600 km temu był wymieniany. Opony, hamulce, zawieszenie w świetnym stanie. Zgadzam się na badanie samochodu w stacji diagnostycznej lub serwisie. Samochód zarejestrowany w Polsce wraz ubezpieczeniem OC i badaniem technicznym ważnym do listopada 2024r. Sprzedaję auto bo nie mam kiedy nim jeździć bo przez ostatnie kilka lat nie przejechałem nawet 1000km :). Posiadam do wglądu raport z Carvertical o bezwypadkowości i potwierdzonym, rzeczywistym przebiegiem auta. Samochód nie jest nowy, nie jest na wystawę tylko jest używany z normalnymi śladami takimi jak ryski i inne ślady używania. Stoi w Warszawie, dzielnica Ursynów-Kabaty przykryty specjalnym pokrowcem. Jak nie odbieram telefonu to poproszę o sms lub email. Od czwartku 25.04.2024 jestem już w Polsce i zapraszam do oglądania..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}