Audi A6 Avant C5 (1999-2005), 1998 г.в.

Witam serdecznieMam na sprzedaż kultowego Audi A6C5 z niezniszczalnym silnikiem 1.8 (150km) bez turbo, dzięki czemu nie ma obaw o kosztowną jego naprawę. Mocy mu nie brakuje zarówno na benzynie jak i na gazie! Samochód bardzo wygodny i ultra ekonomiczny, ok. 30 zł/100 km)Auto odpala bez problemu, jeździ płynnie i równo na gazie jak i na benzynie. Auto użytkowane od 2019 roku na co dzień do sierpnia tego roku, teraz od sierpnia praktycznie nie jeździ, bo kupiłem sobie nowe.Z najważniejszych rzeczy to butla z gazem wymieniona w styczniu tego roku 2025r, ponieważ planowałem użytkować go przez kolejne przynajmniej 5-10 lat, tak więc kupujący ma spokój na co najmniej 9 lat z gazem. Wszystkie rzeczy były wymieniany na bieżąco, dla nowego właściciela mam nowe klocki hamulcowe, nowy filtr oleju oraz nowe świece – kupiłem je, żeby mechanik wymienił je chyba rok temu, ale mechanik użył swoich części, tak więc nowy właściciel nie będzie musiał już tego kupować. Opony mam zimowe na felgach stalowych z oryginalnymi kołpakami z audi, natomiast opony letnie są na ładnych felgach aluminiowych. OC ważne do 14.11.2026 roku, tak więc praktycznie cały rok jest już z góry opłacony. Przegląd również jest do 05.07.2026 roku więc też bardzo długo. Zamontowany i wbity w dowód osobisty hak holowniczy.Wyposażenie:-welurowe fotele-4x el. szyby-oryginalne radio Audi-klimatronic dwustrefowy (nabity 6 lat temu przy zakupie i chłodzi już słabo)-uchwyt na kubek z przodu oraz dwa dodatkowe z tyłu- czujniki cofania (kolega mechanik mówił, że jeden jest do wymiany, a bez niego nie chodzą w ogóle)- HakZ rzeczy do zrobienia:-odprysk na szybie przedniej (koszt ok. 200 zł., bardzo słabo widoczny)- wymiana baterii w obu pilotach (ja się przyzwyczaiłem do otwierania z kluczyka)- problem z alarmem (gdy pada deszcz, a samochód jest zamknięty, czasami się włącza alarm, a czasami nie – u mnie garażowany cały czas, więc problem praktycznie nie odczuwalny)- drobne naprawy lakiernicze (jeżeli komuś przeszkadzają odpryski, drobne korozje rdzy czy inne ryski – ja skupiałem się bardziej na tym, aby samochód był sprawny i nigdy nie mnie nie zawiódł)Gdyby nie fakt zakupu nowego samochodu, bez najmniejszego problemu użytkowałbym go jeszcze przez dobrych kolejnych 5 lat. Moim zdaniem, stan techniczny samochodu to dobre 8/10, natomiast stan wizualny ok. 6/10, ale tak jak pisałem, nigdy mnie nie zawiódł a zrobiłem nim ok. 70 tyś km w ciągu 6 lat