Комментарий продавца
Na sprzedaż mój prywatny, codzienny samochód Audi S5 coupe 4.2 FSI EURO 5
Ostatnia generacja silnika wolnossącego V8 niskoobrotowego (na wale krzyżowym, dlatego przy szybkim dodawaniu gazu na postoju fajnie buja samochodem jak w amerykańskich V8). Nie mylić z RS5 wysokoobrotowym na wale płaskim, który nie buja, a szkoda.
W moich rękach od 12.2019 z przebiegiem ok. 245.000km
Samochód świeżo po przeglądzie w serwisie Bosch, ustawiona geometria, wymieniony tylny wahacz i drążek kierowniczy oraz amortyzatory przód.
Silnik na filmiku specjalnie nie był myty, aby nie było podejrzeń o wycieki.
Samochód w ciągłym użytku, dzienny przebieg ok. 20km
Tankowana tylko benzyna 98 Verva jak zalecana, można 95 Premium.
Olej 5W40 wymieniany co roku, przy ok 7tyś km wraz z dodatkiem płukanki, dlatego silnik w środku jest zadbany.
Nie bierze oleju, płyn chłodniczy również w normie, nie ubywa.
Olej w skrzyni biegów wymieniony na oryginalny ZF wraz z filtrem, uszczelkami i śrubami z ASO.
Olej w tylnym moście wymieniony.
Wszystkie naprawy dokonywane w serwisie Bosch oraz Auto Walke.
Samochód posiada usunięte wszystkie bolączki, o których mało kto poinformuje kupującego, a koszta są ogromne:
Wyprogramowane sądy za katalizatorami, które zgłaszają błąd nawet w nowych sondach.
Usunięte klapy z kolektora, które urywają się i wpadają do cylindra + modyfikacja programu.
Wymienione wszystkie wtryskiwacze, które już lały zbyt dużo na Hitachi.
Wymienione wszystkie cewki NGK wraz ze świecami.
Wymienione poduszki silnika wraz z mocowaniami na poprawione z ASO Audi.
Wymienione obie pompy paliwa wysokiego ciśnienia na silniku.
Wymieniona elektro odma ASO Audi
Wymieniony zbiornik płynu chłodzącego wraz z korkiem z ASO Audi
Nowe amortyzatory przód Sachs z fabryczną elektroniczną regulacją twardości
Wahacze przód góra nowe wszystkie 4
Piasty, łożyska przód nowe
Tarcze przód nawiercane, wentylowane Brembo nowe oraz klocki ATE.
Zaciski przód tył oddane do malowania i wymiany tłoczków
Nowy akumulator od austriackiego Bannera najmocniejsza wersja.
Na wszystkie naprawy i wymiany mam dokumenty i rachunki oraz książkę serwisową.
Wyposażenie wnętrza:
System nagłośnienia Bangs Oluwsen 11 głośników daje rade nawet z głośnym Hardstyle'm.
Listwy ozdobne boczne na desce i tunelu środkowym aluminium szczotkowane.
Kierownica multifunkcyjna z przedłużonymi łopatkami zmiany biegów również z aluminium
oddana do przerobienia chwytów na wygodniejsze, nowa skóra naturalna oraz dolna wstawka z prawdziwego włókna węglowego! To nie jest okleina (sam element z carbonu to +1000zł).
Zegary z wymienionymi wszystkimi ledami na nowe (popularny problem z mrugającymi diodami) plus zielone wskazówki.
Drążek zmiany biegów z nowszego modelu.
Fotele i kanapa 100% oryginalna skóra.
Fotele przód sportowe kubły bardzo wygodne sterowane elektronicznie we wszystkich poziomach oraz odcinek lędźwiowy w obu fotelach.
Tylne oparcie kanapy dzielone 2/3, isofixy, podłokietnik ze schowkiem, luk na narty.
Klimatyzacja 3 strefowa, przód 2 strefy automatyczna, tył 1 strefa manualna.
Cupholdery przód 2 w tunelu + 2 po bokach z tyłu.
Podgrzewane siedzenia przód z regulacją 6 poziomową.
Podświetlenie nóg przód i tył oraz klamek wewnątrz.
Szyberdach uchylny z roletą zacieniającą.
Podłokietnik przód wysuwany ze schowkiem.
Podłokietnik tył ze schowkiem i chowanymi 2 cupholderami
Światła Bi-xenony, dzienne led
Czujniki parkowania przód tył
Samochód seryjnie wyposażony w zawieszenie utwardzane z przełącznika
Napęd Quattro na Torsenie! Stały, ten prawdziwy, który cały czas pracuje 4x4 nic nie jest wyłączane, wszystko mechaniczne.
Tylny dyferencjał z elektroniczną szperą.
Tylna szyba oraz tylne boczne fabrycznie mocno przyciemnione
Drzwi bezramkowe nowy podnośnik od strony kierowcy
Koła pełne letnie 20cali, zimowe 18cali + koło dojazdowe w bagażniku.
2 oryginalne klucze KeyLess bezprzewodowe z ukrytymi grotami wewnątrz.
Każdy z kluczy posiada odrębną pamięć ustawień w samochodzie takich jak:
ustawienia klimatyzacji (temperatura, nawiewy, strefy), automatyczne składanie lusterek po zamknięciu auta i nie mam pojęcia co jeszcze, bo nie odkryłem.
Dzięki grotom można otworzyć awaryjnie drzwi zamkiem, zablokować tylne oparcia kanapy oraz podłokietnik przed otwarciem ich przez bagażnik..ooa-1kxpgnj{display:inline-block;margin:0;padding:0;width:0;}
