Комментарий продавца
7-osobowe BMW z napędem 4x4 – jedyny “rozsądny” 7-osobowy model BMW poza X5/X7Serwis wyłącznie w ASO BMW w Szwajcarii (Auto Marti AG, Berno) – pełna, weryfikowalna historiaBogata opcja: Driving Assistant Plus, head-up display, aktywny tempomat Stop&Go, kamera cofania, LED, nawigacja, fotele sportowe z pamięcią, hak holowniczyNajkosztowniejsze usterki tego silnika już usunięte w ramach gwarancji BMW: chłodnica EGR, zawór EGR, sonda lambda, poduszka kierowcySuper opony wielosezonowe Pirelli Cinturato All Season SF2 – 2. miejsce w teście ADAC Szwajcarskie pochodzenie – doskonałe drogi, brak korozji solnej, wysoka kultura serwisowaniaDane podstawoweModel: BMW 218d xDrive Gran Tourer (F46), linia AdvantageRok produkcji: 2016Przebieg: 165 545 kmSilnik: 2.0 TwinPower Turbo Diesel, 150 KM (110 kW)Skrzynia biegów: automatyczna 8-biegowa AisinNapęd: xDrive – stały napęd na 4 kołaNorma emisji: Euro 6Kolor nadwozia: czarny (kod 668)Tapicerka: skóra (KCSW)Liczba miejsc: 7 (układ 2+3+2)VIN: WBA2E910805A45526Silnik i osiągiSprawdzony, 4-cylindrowy diesel B47U o mocy 150 KM i momencie obrotowym 330 Nm. Połączony z płynną, 8-biegową skrzynią automatyczną Aisin i napędem xDrive na wszystkie koła – pewna trakcja w każdych warunkach pogodowych i drogowych.Przyspieszenie 0–100 km/h: ok. 9,3 sPrędkość maksymalna: 205 km/hRealne spalanie w cyklu mieszanym: ok. 5,5–7 l/100 kmSpalanie trasa (~120 km/h): ok. 5,5 l/100 kmSpalanie autostrada (~150 km/h): ok. 8 l/100 kmPowiększony zbiornik paliwa (opcja fabryczna) – zasięg na jednym tankowaniu ponad 900 kmWażna informacja: ten rocznik (2016) z silnikiem B47U nie wymaga AdBlue – jedno zmartwienie mniej w codziennej eksploatacji.WyposażenieBezpieczeństwo i systemy wspomagania kierowcyDriving Assistant Plus – zaawansowany pakiet asystentów jazdyAktywny tempomat z funkcją Stop&Go – samodzielnie hamuje i rusza w korkachAsystent omijania korkówWyświetlacz przezierny (head-up display) – kluczowe informacje na szybieKamera cofaniaPark Distance Control (PDC)Aktywna ochrona pieszychCzujnik deszczu, automatyczne światłaWskaźnik ciśnienia w oponachSystem ISOFIXInteligentne połączenie ratunkowe (eCall)Komfort i wnętrzeFotele sportowe z elektryczną regulacją i pamięcią ustawieńPodgrzewanie foteli przednichPodparcie lędźwiowe kierowcy i pasażeraPrzedni podłokietnikRegulowane stoliki dla pasażerów tylnychTorba na narty i snowboard (w tylnej kanapie)Trzeci rząd siedzeń (2 dodatkowe miejsca)Komfortowy dostęp bezkluczykowy (Comfort Access)Automatycznie otwierana/zamykana tylna klapaKlimatyzacja automatyczna dwustrefowa (SYNC)Lusterka składane elektrycznie z automatycznym przyciemnianiem (wewnętrzne i zewnętrzne)Multimedia i łącznośćBMW Navigation Plus z ekranem dotykowymBMW ConnectedDrive – łączność ze smartfonem (lokalizacja pojazdu, zdalne uruchomienie wentylacji, status pojazdu itp.)TeleservicesRadio DAB + napęd CDSystem głośników HiFiReal-Time Traffic InformationMapy nawigacjiNadwozie i felgiReflektory LED z rozszerzonym zakresemświatełLampy przeciwmgłowePrzyciemniane szybyRelingi dachowe czarneFelgi aluminiowe BMW wzór turbina 472Fabryczny hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą – nie psuje linii auta, gotowy do holowaniaBrak napisu modelu na klapie (czysty tył)Zabezpieczenie śrub kółProwadzenieZmienny sportowy układ kierowniczyKierownica sportowa skórzana wielofunkcyjnaPerformance ControlStart/Stop silnikaOponyZamontowane opony wielosezonowe Pirelli Cinturato All Season SF2 z oznaczeniem 3PMSF (płatek śniegu) na aluminiowych felgach BMW. Te opony zajęły 2. miejsce na 16 testowanych w prestiżowym teście ADAC 2024 – były jedyną oponą, która uzyskała ocenę „gut” (dobra) za bezpieczeństwo jazdy jednocześnie na suchej, mokrej i zimowej nawierzchni. Najkrótsze hamowanie na mokrym i na lodzie w całym teście, doskonała odporność na aquaplaning, precyzyjne prowadzenie. Cicha i komfortowa – jedna z najcichszych w teście.Dzięki nim i napędowi xDrive auto jest gotowe do jazdy przez cały rok bez konieczności sezonowej zmiany opon.Rozrząd – silnik B47Silnik B47 wyposażony jest w łańcuch rozrządu (nie pasek). BMW nie przewiduje okresowej wymiany – element podlega kontroli wizualnej przy przeglądach. Specjaliści zalecają profilaktyczną kontrolę przy ok. 150 tys. km i ewentualną wymianę przy ok. 200 tys. km (przy regularnej wymianie oleju żywotność się wydłuża). Przy obecnym przebiegu (~165 tys. km) silnik pracuje cicho i kulturalnie.Znane problemy tego modelu – już rozwiązane ✅To, co wyróżnia ten konkretny egzemplarz: główne typowe usterki silnika B47 i modelu F46 zostały już usunięte w autoryzowanym serwisie BMW, w ramach gwarancji producenta:✅ Chłodnica recyrkulacji spalin (EGR) – najkosztowniejsza i najczęstsza usterka silników B47 – wymieniona w 11/2024 (158 tys. km) wraz z modułem EGR, zaworem, rurką łączącą i kompletem drobnych elementów. Pełna naprawa w ASO.✅ Zawór EGR – wymieniony w 10/2017 (30 tys. km) w ramach gwarancji. Pełna diagnostyka, programowanie sterowników, test pojazdu.✅ Sonda lambda monitorująca – wymieniona w 11/2017 (32 tys. km) w ramach gwarancji.✅ Poduszka powietrzna kierowcy – wymieniona w 11/2024 w ramach kampanii bezpieczeństwa BMW (SDI część III).✅ Sprężyny gazowe pokrywy silnika – wymienione przy przeglądzie w 03/2021 (95 tys. km).Kupujący dostaje samochód, w którym typowe problemy tego modelu zostały już rozwiązane i naprawione profesjonalnie, przez ASO – nie przez przygarażowego mechanika.Pochodzenie – Szwajcaria∙ Wydany przez dealera: Binelli Automobile AG, Zürich∙ Kierownica: po lewej stronie∙ Menu i nawigacja: w języku polskimSzwajcarskie pochodzenie oznacza: doskonałą jakość dróg, brak agresywnych soli drogowych (Szwajcaria stosuje głównie żwir), wysoką kulturę utrzymania samochodów i regularne serwisowanie w autoryzowanych stacjach. Brak oznak korozji.Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Auto można zweryfikować w dowolnym ASO BMW na podstawie numeru VIN
